Links rijden op de snelweg (was: Overheid gaat kilometerheffing via een APP regelen)

[philippe_d]

Maar verwijs dan op zijn minst naar het oude topic.

Dat is deze keer uitzonderlijk niet gebeurd. Gewoonlijk wordt bij afsplitsen in het oude topic verwezen naar het nieuwe (en omgekeerd).

Ik heb zo een hekel aan dat opsplitsen... De draad gaat heel dikwijls verloren en het duurt ettelijke posts vooraleer er terug wat logica in terug komt.

Wij ook .
En afsplitsen is inderdaad niet ideaal, en ook heel veel manueel werk, om van iedere post apart na te kijken of het over de originele topic gaat, of een reactie op het off-topic gedeelte (en soms allebei).

Pak het off-topic gaan wat harder aan, dan is een opsplitsing niet nodig.

Was het maar zo eenvoudig hé.
Onze dames reclameren nu al dat we teveel op onze PC zitten .
We zijn hier niet 7/7 en 24/24, en we doen ons best met de beschikbare mankracht om alles in goede banen te lijden.
Soms gaat een discussie al na een halve dag volledig off-topic

PS. De community kan ook behulpzaam zijn bij het melden van off-topic posts (knopje met !), zodat we vlugger kunnen ingrijpen ...
Jouw "Mods: you s****!!" reactie kwam hard en (on-geapprecieerd) aan bij de mods .

[ITnetadmin]

Je moet een topic nu eenmaal laten groeien, en soms nemen de zijdiscussies het voortouw.
Als dat gebeurt splits je die en voila, no harm.

[Fatsie]

Maar als je op een half lege of lege autostrade rijdt met cruisecontrol op 125 op het rechtse rijvak, en je hebt een middenvakrijder die 120 rijdt mag je die gewoon rechts voorbijrijden want je maakt geen "inhaalbeweging". Dat mag echter niet als je onmiddellijk daarna terug naar het middenvak moet (=inhaalbeweging).

Afhankelijk van hoe 'speels' ik me voel op die momenten speel ik 'Ring-a-round the rosie', van rechts naar links om voorbij te steken, daarna terug helemaal naar rechts, laten afzakken tot ik terug achter de middenvakridder, terug helemaal naar links, voorbij steken ... rince and repeat. Na een keer of 3 hebben de meeste het wel gesnapt

[krisken]

En wat als we het nu eens met zn allen doen zoals in Frankrijk : we kleven aan de bumper van de auto voor ons, terwijl onze we de linkse richtingaanwijzer niet uitzetten? Is dat geen idee?


*zucht*

[bruma]

En wat als we het nu eens met zn allen doen zoals in Frankrijk : we kleven aan de bumper van de auto voor ons, terwijl onze we de linkse richtingaanwijzer niet uitzetten? Is dat geen idee?


*zucht*

Buiten de richtingaanwijzer...
Denk ik dat je me een keer zal mogen komen halen als ze mijn bolide serieus ingekort zullen hebben.
Immers ik rij de meeste tijd op ACC, gezien die nu ook een start en stop mode heeft voor trager verkeer. Maar op de snelweg heeft nog niet iedereen door dat mijn wagen wel sterk in de ankers gaat indien er een voor mij een mijn remzone gaat gaan opeisen (motards inclus) en dat tot ergernis van de bumperklevers.
T is gewoon kwestie van tijd, maar het komt er aan.

[petrol242]

Jouw "Mods: you s****!!" reactie kwam hard en (on-geapprecieerd) aan bij de mods .

Dat was inderdaad hard van mij waarvoor mijn excuses. Ik had wat teveel op en ik was ook danig gefrustreerd, maar dat zijn geen redenen om mijn groffe reactie goed te praten. Misschien moet ik een post-it aan mijn monitor kleven om mij er aan te doen herinneren. Ik ga ze ook niet verwijderen zodat iedereen kan zien waarover het gaat.
En geloof me, ik apprecieer zeer zeker het werk dat jullie mods hierin steken.

De moderatie op userbase is al langer onderwerp van discussie. Het afsplitsen van een discussie is zo gemakkelijk. Maar je creëert er eerlijk gezegd een pak chaos mee. Dat is niet modereren, maar eerder een poging tot indijking en/of herordenen.

Ik ga alleszins de "maatschappelijke uitdagingen" links laten liggen, want het is daar dat het echt hopeloos in de soep aan het draaien is. Het is in het leven geroepen om het toe te kunnen laten op het forum. Maar het heeft mij alleszins meer nagelbijten en frustraties opgeleverd dan eigenlijk goed voor me is.

En ik ga er al veel horen zeggen dat het dan toch simpel is om dat links te laten liggen, maar mijn aard zal het mij heel moeilijk maken. Er zijn fora waar het mogelijk is waarbij je als user bepaalde onderdelen of topics kan blokkeren. Dat zou het voor mij al een pak makkelijker maken om uit die rottigheid weg te blijven.
Als het mij niet lukt denk ik er aan om userbase te verlaten.

Nogmaals mijn excuses naar de mods toe, want dat was niet rechtvaardig.

[krisken]

Jammer dat hier geen duimpjes kunnen uitgedeeld worden. De post hierboven verdient er in elk geval één ...

[ITnetadmin]

Akkoord; verdient idd een duim.
Dat gezegd, je *kan* posts uit het discussieforum bannen uit je newsfeed, zodat je de new posts daar niet meer te zien krijgt.
Er is normaal gezien een sticky die uitlegt hoe.

[ubremoved_22196]

Of hoe een schreeuw om niet off topic te gaan zelf off topic gaat. Moeten we hier dan wel streng op modereren?

Als afsplitsen van een onderwerp not done is... Ik lees net wel graag topics die me interesseren en laat de rest liggen. Een titel is dan wel zo belangrijk.
Als het bon ton is om steeds op de moderatie te kappen maar het zelf niet wil doen...
Als er een nieuw forumonderdeel wordt geopend om net minder strikt te modereren want daar kloegen er ook veel over... Dan wordt er geklaagd over de slechte moderatie.

In eenzelfde bericht zeggen, ik apprecieer het werk en dan stellen dat het op niks trekt is ook eigenlijk gewoon zeggen dat het op niets trekt.

Lees toch gewoon niet wat je niet wil lezen? Reageer toch gewoon niet als je niet wil reageren? Is dat nu zo moeilijk?

Weet je, voor mij hoeft het allemaal niet meer hoor. Trek mijn moderatorschap maar terug in, zoek maar een andere pispaal.

[CCatalyst]

Discussie over afsplitsingen kan best afgesplitst worden.

En zoals ik al eens gezegd heb heeft de ervaring geleerd - en dit geval toont dit nogmaals aan - dat het voor de goede orde op een forum niet wenselijk is dat kritiek op (de actie van) mods toegelaten wordt op het publieke forum, ook al is dat dan "censuur" (een privaat forum is echter geen parlement).

De gebruiker dient dit in de eerste instantie met de mod via PM te discussieren, en in tweede (en laatste) instantie via PM met de admin, waarna geen verder beroep meer mogelijk is.

[warpozio2]

Heerlijke discussie, de politiek ligt er wakker van.

Zijn er eigenlijk partijen die afschaffen rechts rijden in hun programma hebben?

[DarkV]

Als iemand aan de maximum snelheid rijdt dan maakt het mij niet uit of dat links, in het midden of rechts is.

Nu ja, de associale gevallen die sneller willen rijden hebben natuurlijk de pest aan iemand die links rijdt

[Vaganzza]

Als iemand aan de maximum snelheid rijdt dan maakt het mij niet uit of dat links, in het midden of rechts is.

Akkoord met DarkV, alleen moet je dan wel oog hebben in het feit dat je moet letten op de hulpdiensten. Als je programma's zoals Allo bij de wegpolitie wat volgt, dan zie je hoeveel mensen niet vaak genoeg in hun achteruitkijkspiegel kijken. Veelal hebben ze pas veel te laat door dat er een prioritair voertuig achter hun zit.

Ik kijk wel heel regelmatig in de achteruitkijkspiegel en snap ook niet waarom ik niet aan 120 op een autostrade in het midden of links mag rijden. Ik redeneer: hoe minder manoeuvres van invoegen je hebt, hoe veiliger...

[sky]

Links rijden is en blijft verboden.
je moet je altijd zo snel mogelijk naar het meest rechtse rijvak begeven, uitgezonderd in de bebouwde kom of op voorsorteer rijstroken.

Heb je trouwens een geijkt km teller, ik vermoed van niet.
Je kan dus niet zeker zijn dat je niet trager rijdt dan toegelaten, tenzij je vergelijkt met je gps snelheid, maar dan nog.

Links rijden is niet toegelaten op autostrade.

[ddd]

Dat is net de discussie.
"Als je maximum rijdt (115-120km/u), waarom dan niet links/in je vak blijven rijden."

Ik ben voor trouwens.

[on4bam]

Omdat je dan verhinderd dat je ingehaald wordt en vooral omdat de wet voorschrijtt dat je steeds uiterst rechts moet rijden

[ddd]

Dat weet ik, maar een wetswijziging in deze.
De voorste 120km/u op cruise control, de rest er achter met de ACC aan. Lekker relax..

[on4bam]

Heb jij een geijkte kilometerteller waarmee je exact weet dat je 120 rijdr?

[ddd]

118 dan... Je mag nu ook niet sneller dan 120 he? Zie het probleem niet.

[boonpwnz]

@darkv en vaganzza

Is het ook niet zo dat in Amerika het omgekeerde van hier is? ik hoorde van mijn nonkel dat je eigenlijk daar op je rijbaan moet blijven ipv hier heel de tijd te switchen. Weet niet of dat klopt?

[on4bam]

Je ziet geen probleem in iemand "ophouden" die wel 120 wil rijden maar wel een probleem om niet rechts te rijden? Vreemd.

[ddd]

Idd, die andere is dan 21 seconden sneller op zijn werk?
Als er al verschil is, want die kan ook niet overal 120.

Trouwens, als je op het middenvak 3km/u sneller rijdt, kan je daar perse rijden.

[boonpwnz]

Is dat ook niet het argument van sommige verkeersexperts?

Als iedereen met gelijke snelheid op de autostradeweg rijd zijn er minder files of is dat een fabeltje?

[woutervh]

Je kan altijd iemand hinderen die voor zichzelf bewust kiest sneller te rijden dan toegestaan (en de mogelijke gevolgen erbij neemt). Vrouw is aan het bevallen, man ligt op sterven, vliegtuig halen, frieten worden koud, ...
Zeker nu vele gewest- en ringwegen belachelijk lage maximumsnelheden gekregen hebben.

[sky]

ten eerste mag het niet, dat zou al reden genoeg moeten zijn om naar rechts te gaan.
Zo kan je anders alle regels aan je laars lappen. idem als in ander topic, laat iedereen zich nu eens wat aan de regels houden.
Dat is toch niet zo heel moeilijk.

Ten tweede rijd er verschillende 100-den meters achter je misschien iemand die geen zwaailichten op heeft, maar wel voor een medisch noodgeval in het ziekenhuis moet zijn, en nee die mag in principe ook niet harder, maar voor een heel beperkt aantal gevallen ziet de politie dan zoiets door de vingers, of krijgen ze zelfs een escort.

Ik zie het probleem niet, dus ik overtreed de regels, is precies het motto van een aantal

[ddd]

Lees eerst eens tegoei hierboven... Ik volg wel de regels, ik ga mooi naar rechts.
Maar ik wil liever het Amerikaanse systeem, dus wijziging van regels.

[warpozio2]

Is dat ook niet het argument van sommige verkeersexperts?

Als iedereen met gelijke snelheid op de autostradeweg rijd zijn er minder files of is dat een fabeltje?

Als iedereen met dezelfde snelheid rijdt kan er inderdaad vlotter gereden worden
Blokrijden

We verlagen de max snelheid overal naar 90 en we laten links en midden rijden toe?

[JamesEarlGray]

Eén oprechte vraag van mij: als verplicht rechts aanhouden afgeschaft zal worden, denk je nu ECHT dat mensen enkel aan 120 links gaan rijden? Wat denk je van 110? Of zelfs 100? "Want dat mag, meneer de polies! Dus waarom moet ik dan opzij? Ik rij reglementair, dankuwel!" Zo zie je maar dat dit de deur openzet tot asociaal gedrag van mensen die liever voor hun eigen gemak kiezen dan voor een eerlijke verdeling van gemak tussen iedereen.

Absoluut nee voor mij, no way. Ik wil niet elke vijf meter vasthangen achter Karens die allemaal naast elkaar 105 bollen op de autostrade en hun achteruitkijkspiegels straal negeren, alsof het rijvak waarop ze rijden hun persoonlijk bezit is.

Als iemand aan de maximum snelheid rijdt dan maakt het mij niet uit of dat links, in het midden of rechts is.

Nu ja, de associale gevallen die sneller willen rijden hebben natuurlijk de pest aan iemand die links rijdt

Andere mensen hinderen door te traag (i.e. trager dan de maximumsnelheid) in de weg te blijven rijden is anders ook het toppunt van asocialiteit.

Maar nee, jij bent heiliger dan de Paus, het zijn die snelheidsmaniakken die asociaal zijn!

Tis zeker ook gij die in de supermarkt in het midden van de rayon stopt met zijn kar en dan klaagt dat ne mens niet effe de tijd krijgt om zijn gerief te pakken als andere mensen klagen dat ge uw kar in het midden laat staan? Of idem voor onoplettende bende shoppers in een drukke winkelstraat die te pas en te onpas stoppen met wandelen en zo hun achterliggers hinderen? Meh.

[Dizzy]

Je krijgt dan enkel nog meer middenvakrijders maar het fenomeen schuift gewoon op naar links.

Grappig hoe deze topic weer één van de Belgische mentaliteitsproblemen belicht. Regels, hoe simpel ook, worden steeds in twijfel getrokken omdat het hen persoonlijk goed uitkomt of als de frieten koud worden

Het is enkel wachten tot iemand het complot doorziet van de overheid die uiteraard onze frieten koud wil maken

[JamesEarlGray]

Dizzy, geen idee wie en welke regels je eigenlijk viseert met die uitspraak, dus als je dat even kan toelichten?

[Dizzy]

Gewoon de verkeersregels zoals rechts rijden bvb.

[ddd]

Je mag regels toch al eens in vraag stellen?
Anders hadden we hier nog een guillotine op de markt staan..

Ik wilde gewoon eens een discussie starten over de verschillen tussen ons systeem (altijd direct naar rechts), en dat van in de US (keep your lane, en mag rechts inhalen).
En dan wordt direct mijn neus eraf gebeten omdat ik de regels niet volg, Corona-verzuring?

[Dizzy]

Je mag regels toch al eens in vraag stellen?
Anders hadden we hier nog een guillotine op de markt staan..

Ik wilde gewoon eens een discussie starten over de verschillen tussen ons systeem (altijd direct naar rechts), en dat van in de US (keep your lane, en mag rechts inhalen).
En dan wordt direct mijn neus eraf gebeten omdat ik de regels niet volg, Corona-verzuring?

Regels in vraag stellen is geen probleem maar waarom een zo elementaire regel wijzigen?

In de VS zijn er vaak veel meer rijstroken en bredere. Het grootste verschil is echter de mentaliteit. Mensen zijn daar meer gewoon om de regels te volgen ipv ze te plooien bij elke mogelijke gelegenheid. Ik heb er met een mobilhome van +16 meter gereden zonder enig probleem. Hier wordt je constant afgesneden en laten ze je niet invoegen. Ja, die 0,5 seconde moet gewonnen worden

Het middenvakrijden is nu al bron van irritatie en bemoeilijkt de doorstroming. Waarom dat standaardiseren als men weet hoe de Belg ermee omgaat?

Trouwens, als je echt verzuring wil meemaken zet u dan eens links en rij perfect 120. Tel het aantal seconden eer de eerste BMW in uw gat zit te knipperen met de lichten

[Joe de Mannen]

Dus omdat het u goed uitkomt mogen de regels niet veranderd worden, maar omdat het een ander goed uitkomt mag hij ze niet in vraag stellen ?

iets met pot en ketel...

J.

[Dizzy]

Maar neen, die regels komen mij even goed of slecht uit dan wie dan ook. Er is geen voordeel aan links of rechts rijden maar het is wel een belangrijke verkeersregel. Die basisregels ga je niet zomaar veranderen om te veranderen, zeker als er ook grote nadelen aan vasthangen.

[JamesEarlGray]

Je mag regels toch al eens in vraag stellen?
Anders hadden we hier nog een guillotine op de markt staan..

Ik wilde gewoon eens een discussie starten over de verschillen tussen ons systeem (altijd direct naar rechts), en dat van in de US (keep your lane, en mag rechts inhalen).
En dan wordt direct mijn neus eraf gebeten omdat ik de regels niet volg, Corona-verzuring?

Regels mag je in vraag stellen, tuurlijk.

Maar je kan toch zelf inbeelden dat zo'n verandering voor een schijtistuatie zorgt?

Kijk anders eens naar de aflevering van The Grand Tour waar Jeremy Clarkson van NY centrum naar de luchthaven moet rijden in een nieuwe Ford GT, hij bekritiseert (terecht!) het Amerikaans systeem van niet rechts te hoeven houden, want dat wilt zeggen dat die in-de-weg-rijders overal rijden ipv vooral in het midden en daarnaast geen enkele reden meer hebben om nog opzij te gaan.

Wat ben je met rechts mogen voorbijsteken als er op élk rijvak een idioot in de weg blijft rijden? Je kan dan helemaal nergens meer door! En dat is de reden waarom je verhitte antwoorden krijgt op je vraag: deze denkoefening had je best zelf al kunnen maken, want die is zo verschrikkelijk evident.

[Dizzy]

Het is ook gevaarlijk. Nu is men gewoon om links naar voorbijstekend verkeer te kijken. Als plots mensen van alle kanten voorbij steken is het niet moeilijk om voor te stellen hoe dat voor ongelukken kan zorgen.

Het probleem is hier al discipline, als je dan mensen gaat toelaten om te slalommen, dan wordt het helemaal leuk. Ik zie het voordeel ook niet. Men zal gewoon nog meer middenvakkers en linksrijders hebben en degenen die sneller willen opschieten zullen net vaker hun kas opfretten. Gaan we dan ook maar in het gat rijden legaliseren dan zijn we daar ook vanaf

[Ramaht]

Ik zou dan ook willen voorstellen dat elke rijstrook als pechstrook mag gebruikt worden, want als ik pech heb, dan moet ik pinkers gebruiken, inmijn spiegels kijken en naar de rechter kant gaan. Is toch veel gemakkelijker als ik mij rustig laat uitbollen en gewoon blijf staan

[Abusimbal]

Is dat ook niet het argument van sommige verkeersexperts?

Als iedereen met gelijke snelheid op de autostradeweg rijd zijn er minder files of is dat een fabeltje?

Mijn inziens beter afstand houden en met zo weinig mogelijk remlichten werken.
Ik bedoel, niet wat je nu meestal ziet, elke x seconden remmen (remlichten).
Dan krijg je harmonica files.

Ook als ze terug vlotter beginnen rijden dadelijk snel optrekken. Laat wat ruimte.
Vaak zie je 200 meter verder dat ze weer beginnen remmen.

[DarkV]

Er is geen voordeel aan links of rechts rijden

Toch wel, rechts ga je veel meer bewegingen moeten uitvoeren vanwege trager verkeer (vrachtwagens) en heb je vaker spoorvorming (eveneens van vrachtwagens).