Userbase

::steven::

Zijn er UB'ers die al ervaringen hebben met een e-step?

Ik overweeg er eentje, maar los van het feit dat het wat moeilijk lijkt te zijn het bos door de bomen te zien, weeg ik toch ook zo'n 125 kg en ben ik een goeie 2 meter groot...

In elk geval, benieuwd naar eventuele ervaringen en/of tips!

::steven::

Hier ook sinds enkele dagen plots geactiveerd op S9+ met proxi abo... ik dacht aanvankelijk dat het te maken had met een update van het OS van de S9+, waar in de changelog stond dat er verbetering waren van de gesprekskwaliteit en -stabiliteit...
Nu ik de meldingen hier zie, vermoed ik dat er eerder ...

::steven::

Ik zal er waarschijnlijk ook zijn, en mochten hier nog vragen of bemerkingen naar boven komen, kunnen we ze altijd in het informele moment nog wel stellen en hopen dat ze kort na de meeting eventueel nog een terugkoppeling geven.
De contacten met Waze medewerkers beperken zich niet tot de meetings ...

::steven::

Anders eens volgende code ingeven als bestemming:
cc@tts
Daarna de taal even opnieuw instellen in de app...

::steven::

met externe gps geen ervaring, maar wel met fake gps enzo... die werken zonder problemen...

::steven::

190 EUR...

::steven::

Mijn excuses, dacht dat er in eerste instantie een bijkomende vraag werd gesteld... Het bod was me niet zo duidelijk...
Is een verhoging met 10 EUR een aanvaardbaar tempo?
Zo ja, bod van 160 EUR dan.

::steven::

150 EUR... Kan ik op 1/12 overdag ophalen, indien dat kan voor jou...

Verstuurd vanaf mijn Nexus 6 met Tapatalk

::steven::

Is inderdaad volledig op basis van wat de editors/gebruikers invoeren via de Waze Map Editor.

::steven::

Is het normaal dat de Waze stemmen automatisch ingesteld worden in het land waar je zit? Ik zat in Frankrijk en telkens start Waze op met de Franse stem om te navigeren. Behoorlijk irritant.

Klopt, een heel bizarre instelling of voorkeur van Waze... Is reeds meermaals verzocht deze automatische ...

::steven::

Of gewoon een tablet of smartphone met een android app zoals IP Cam Viewer... gebruik ik alvast zonder problemen om de IP CAM's hier te volgen... Kan je beeld per beeld kijken, of inderdaad met een splitscreen elk van de cam's in één view zien/volgen

::steven::

Idem hier.
Als ik voor mezelf rij zal ik sneller "here maps" nemen. Als mijn vrouw mee is waze, zij is fan van de onooglijk kleine straten. Ik rij liever logisch.

Als je bijvoorbeeld vanuit Brugge naar Klemskerke rijdt zal here je over Oostende sturen, Waze laat je al van Jabbeke de hoek afsnijden ...

::steven::

Ze hebben de vraag over het auditief signaal bij flitspalen alvast lang gehoord, en ook zo toegepast bij de melding van overschrijding van de toegelaten snelheid... Daar heb je immers nu wel de mogelijkheid aan te geven of en wanneer je een melding wil krijgen... Alleen hebben ze de betreffende ...

::steven::

Je hebt inderdaad mensen die gewoon de prijs updaten om de puntjes te sprokkelen... wat eigenlijk nogal dom is, gezien je uiteindelijk niet echt iets bent met die punten...

::steven::

De toegelaten snelheid doet er eigenlijk niet toe, voor Waze... Routes worden berekend op basis van de gemeten gemiddelde snelheid... Als er dan inderdaad relatief weinig data voor handen is, kan dat een wat vertekend beeld geven... Meestal neem ik gewoon de voorgestelde route, en na een aantal keer ...

::steven::

Wel, om precies te zien, de kaart/adressen van google maps worden wel gebruikt in Waze, als bijkomende bron voor de eigen Waze kaart, maar omgekeerd niet.
Dus het kan dat een adres niet in Waze database staat, wel in Google Maps, en je toch kan navigeren met Waze naar het betreffende adres ...

::steven::

Op Twitter reageert de account van Proximus alvast met de boodschap dat het inderdaad om dataverkeer van Pokemon Go gaat...:

::steven::

Even ter info; de kaart van Waze komt helemaal niet van Google Maps hoor ;-) Die is volledig gemaakt door de vrijwilligers/gebruikers van Waze, net zoals bv. open street map.
De kaartdata wordt inderdaad gedownload op het moment dat je ze nodig hebt, in de buurt van je route. Als je een route plant ...

::steven::

Nog nooit gezien dit, noch iets van vernomen... Zelf ook veelvuldig Waze gebruiker, en klant bij Proximus...

::steven::

Dat proberen we vanuit de community inderdaad te doen en is perfect mogelijk.
Alleen lijken de data en tijdstippen vaak niet te kloppen met de realiteit en hoewel dan bv. wegafsluiting in Waze correct staan volgens de beschikbare informatie, lijkt de Waze-data niet betrouwbaar als gebruikers alsnog ...

::steven::

App al eens verwijderd en opnieuw geinstalleerd?

::steven::

done

::steven::

Waze verzamelt natuurlijk ook zelf de data automatisch, van zodra je de app op hebt staan. Je kan het nog eens extra melden, via de app, maar op zich is dat enkel een visueel iets, en heeft dit geen enkele impact op de verkeersdata.
Indien de file langer dan 5 min duurt, krijg je normaal ook zo'n ...

::steven::

Als het verkeerscentrum wil, is het zo geregeld :-)
Wie (gratis) partner is van Waze, krijgt inderdaad alle data ter beschikking. Enige voorwaarde is dat ze dan ook vermelden dat de data van Waze komt, en daar blijkt het schoentje te wringen, alvast dat zeggen ze toch... Zou niet mogen op basis van ...

::steven::

Waze gebruikt op vandaag enkel verkeersinformatie verkregen via de andere waze gebruikers. Dit heeft voor- en nadelen natuurlijk, wat maakt dat er altijd Wazers in de file moeten staan of gestaan hebben, om anderen er om heen te leiden.
Daarenboven vermijdt Waze ook niet per se files, het algoritme ...

::steven::

Bepaalde tech afdelingen van proximus gebruiken voor de custom POI's alvast Waze...

Het tracken of volgen van gebruikers kan natuurlijk ook via delen van ritten in Waze, maar dan moet elke rit opnieuw natuurlijk wel gedeeld worden, en kan je dus niet echt 'standaard' instellen...

::steven::

Blij te horen dat het opgelost is...

::steven::

Indien er met dynamische borden gewerkt wordt in zones van scholen hebben we inderdaad de kaart van veiligheid en zekerheid getrokken, rekening houdend met de huidige mogelijkheden van Waze.
Op snelwegen en dergelijke hebben we dan weer de gangbare toegestane snelheid gehanteerd, los van de ...

::steven::

Hoe zou je milieuvriendelijkste route dan definiëren?
Fietsroute zal er niet vlug komen, gezien waze zich in eerste instantie richt tot personenwagens en taxi's...

::steven::

Op iOS zou de code ##@debugspeed er voor moeten zorgen dat je die max snelheid wel altijd ziet... Zou mooi zijn als ze het ook zo zouden laten werken op Android...

::steven::

Geen Vlaamse stem inderdaad, maar is op zich ook niet afhankelijk van de app versie... eerder met wat Google als TTS voor handen heeft.
Wat betreft de WP-versie, die is al enige tijd niet meer ondersteund, en zover Waze communiceert moeten we dat ook niet meer verwachten. Ze zijn bereid dit nog even ...

::steven::

De bubble was inderdaad enkel visueel, maar leverde verder geen enkele informatie op.
Hoewel Waze claimt dat de functie op zich amper gebruikt zou zijn, lijkt me dat vooral de reden waarom ze het zo goed als volledig verwijderd hebben.
Het gegeven dat het amper zou gebruikt worden lijkt me moeilijk ...

::steven::

Toch wel, als je iOS gebruiker bent of beta tester en Android gebruikt

Wie Android gebruikt en geen beta tester is, kan met behulp van die code de functie van de maximum toegelaten snelheid activeren...

::steven::

Afhankelijk van het toestel blijken de bugs inderdaad relatief beperkt te zijn. De speedometer en snelheidsindicatie doet het nog niet... Maar het is dan ook nog maar een alpha versie...
Er zijn toch ook wel wat opmerkingen over de dikte van de wegen, ontbrekende zoomknoppen, kleurenkeuze van de te ...

::steven::

Wie Waze gebruikt en meer 'inside' informatie wenst over de ontwikkelingen enzo, mag altijd lid worden van het Slack team... Invite kan je hier verzoeken:
https://docs.google.com/forms/d/1i4PtpofgfqZrBx_LJbd7qKMrwUWj5OoLk-UKhvfpmvI/viewform

Wat betreft de data en invoer van snelheden:
Road type ...

::steven::

Heel wat Nederlandstalige @gmail.com gebruikers blijken het probleem te hebben inderdaad...
Zelf ben ik dan maar even terug geschakeld naar de 'oude' view, door even toegang te krijgen via de workaround met ?hl=en achteraan toe te voegen...

::steven::

Gewoon vervelend dat dit niet kan met de app zelf. Rondtoeren in je eigen gemeente en overal waar een nieuw snelheidsbord staat even stoppen (indien wegcode het toelaat uiteraard), edit klikken, max snelheid 50 (bvb), save en volgende.

Klopt, is ook zo voor andere soort bewerkingen hé... Enige ...

::steven::

Ik begrijp jullie bezorgdheid hoor, en ik wil gerust doorgeven over welke straten ik het specifiek had zodat iemand anders dit kan aanpassen of zo. Correctheid is hier inderdaad wel de belangrijkste factor.

Handigste is dat ik de lock gewoon even lager zet, zodat je het zelf kan doen... Dan krijg ...

::steven::

Segmenten worden op basis van hun type inderdaad afgeschermd, wat nu even in het nadeel speelt van de invoer van de snelheidslimieten. Voor die 5 % van de wegen die inderdaad hoger dan level 1 gelocked zijn kan je steeds even hulp vragen bij iemand met het juiste level of hoger, waarbij deze ...

::steven::

Een indicatie of je te snel rijdt of niet komt er ook binnenkort aan voor Waze... eigenlijk is ie er al, voor de iOS gebruikers, maar moet de data nog voldoende ingevoerd worden via de Waze Map Editor... dat is volop aan de gang... dus wie Waze gebruikt, als ie even z'n buurt wil checken of de ...

Er zijn 250 resultaten gevonden