Moet volgende week in gent schriftelijke en praktische testen gaan afleggen voor ondergronds koperkabellasser weet iemand wat dat juist allemaal inhoud
Alvast bedankt
proximus koperkabellasser examen
hallo
Moet volgende week in gent schriftelijke en praktische testen gaan afleggen voor ondergronds koperkabellasser weet iemand wat dat juist allemaal inhoud
Alvast bedankt
Moet volgende week in gent schriftelijke en praktische testen gaan afleggen voor ondergronds koperkabellasser weet iemand wat dat juist allemaal inhoud
Alvast bedankt
Laatst gewijzigd door kurt45 05 okt 2015, 18:46, in totaal 2 gewijzigd.
-
Ofloo
- Elite Poster
- Berichten: 5263
- Lid geworden op: 04 okt 2004, 07:36
- Locatie: BALEN
- Uitgedeelde bedankjes: 57 keer
- Bedankt: 92 keer
-
Provider
'k Zou me daar precies niet te veel van voorstellen, in trap aan elkaar zetten en goed isoleren? En veiligheid in acht nemen natuurlijk, zeker als het gaat om elektriciteitskabels .. meten is weten. Wat voor kabels zijn het?
-
Retroglide
- Starter Plus
- Berichten: 30
- Lid geworden op: 12 jun 2013, 21:54
- Uitgedeelde bedankjes: 1 keer
- Bedankt: 14 keer
-
Provider
Op de theorie test voor zover ik mij herinner (zonder rekenmachine):
- Basis netwerk dingen. Zoals een IP en een switch.
- De wet van Ohm. Dus ook de groot en eenheden kennen.
- Wat omzettingen van cm naar m en dergelijke.
- Daarmee verder werkend wat oppervlakte berekeningen en volumes.
- Ook nog wat serie, parallel en gemengde weerstands schakelingen waarvan ge iets moet berekenen.
- En dan nog een foto van een situatie wat da ge zou kunnen tegen komen langs de baan. Wat dat je zou doen in die situatie.
Praktische test:
- Een 6 paar kabel ontmantelen en kableren in een invoerkastje.
- (Gewoon ter info maar da gaan ze niet vragen de kleurcode voor de 6paar: oranje/blauw grijs/wit als kwart 1 (paar 1 en 2), oranje/groen grijs/wit als kwart 2, geel/blauw grijs/wit als kwart 3)
- Dan krijg je een meettoestel en moet je een situatie uit meten en tekenen hoe de draden lopen en met elkaar verbonden zijn.
En dan bij het gesprek overlopen ze eerst de theoretische test. Met hier en daar wat vragen erover. Daarna gaan ze ook nog enkele vragen stellen hoe je je signalisatie zou opstellen bij bepaalde gevallen.
Ook nog de standaard HR vragen natuurlijk.
Veel geluk op de test ^^.
- Basis netwerk dingen. Zoals een IP en een switch.
- De wet van Ohm. Dus ook de groot en eenheden kennen.
- Wat omzettingen van cm naar m en dergelijke.
- Daarmee verder werkend wat oppervlakte berekeningen en volumes.
- Ook nog wat serie, parallel en gemengde weerstands schakelingen waarvan ge iets moet berekenen.
- En dan nog een foto van een situatie wat da ge zou kunnen tegen komen langs de baan. Wat dat je zou doen in die situatie.
Praktische test:
- Een 6 paar kabel ontmantelen en kableren in een invoerkastje.
- (Gewoon ter info maar da gaan ze niet vragen de kleurcode voor de 6paar: oranje/blauw grijs/wit als kwart 1 (paar 1 en 2), oranje/groen grijs/wit als kwart 2, geel/blauw grijs/wit als kwart 3)
- Dan krijg je een meettoestel en moet je een situatie uit meten en tekenen hoe de draden lopen en met elkaar verbonden zijn.
En dan bij het gesprek overlopen ze eerst de theoretische test. Met hier en daar wat vragen erover. Daarna gaan ze ook nog enkele vragen stellen hoe je je signalisatie zou opstellen bij bepaalde gevallen.
Ook nog de standaard HR vragen natuurlijk.
Veel geluk op de test ^^.
-
Retroglide
- Starter Plus
- Berichten: 30
- Lid geworden op: 12 jun 2013, 21:54
- Uitgedeelde bedankjes: 1 keer
- Bedankt: 14 keer
-
Provider
Met een gewone multimeter.
De opstelling moet een kabel voorstellen die van de centrale vertrekt en naar een kvd (verdeelkast) loopt. Op die kabel is er een las gemaakt. In die las kunnen er wisselingen en kortsluitingen zitten, die moet jij uitmeten en in een schema tekenen. Maar je mag niet de ene draad van je meter in de "centrale" en de andere draad in de "kvd" plaatsen om ze een draad uit te meten sinds je dit ook niet kan als je effectief op de baan zit.
De opstelling moet een kabel voorstellen die van de centrale vertrekt en naar een kvd (verdeelkast) loopt. Op die kabel is er een las gemaakt. In die las kunnen er wisselingen en kortsluitingen zitten, die moet jij uitmeten en in een schema tekenen. Maar je mag niet de ene draad van je meter in de "centrale" en de andere draad in de "kvd" plaatsen om ze een draad uit te meten sinds je dit ook niet kan als je effectief op de baan zit.
-
Retroglide
- Starter Plus
- Berichten: 30
- Lid geworden op: 12 jun 2013, 21:54
- Uitgedeelde bedankjes: 1 keer
- Bedankt: 14 keer
-
Provider
Graag gedaan.
Inderdaad.
Je kan de "aarde" gebruiken om een lus te maken.
Inderdaad.
Je kan de "aarde" gebruiken om een lus te maken.
Post made via mobile device ]
