BMW - Opendeurdag

[johan.devos]

Een mooi voorbeeld van slordige security:

http://www.heise.de/ct/ausgabe/2015-5-S ... 36384.html

[selder]

Niet iedereen is de Duitse taal zo machtig hé...

[Dafke]

Is ten eerste niet enkel bij BMW. In het artikel wordt het wel enkel bij hun uitgelegd.
Ten tweede is het al een tijdje geweten... Als je veel electronica in een auto steekt, en dan met name draadloze communicatie, moet er ook een beveiliging opzitten.
Vroeger waren standaard beveiligen ok, nu niet meer.

[johan.devos]

Ik denk dat C'T ook een nederlandstalige uitgave heeft die de belangrijkste artikels overneemt uit de Duitse versie.

In ieder geval heeft de C'T dit met BMW doorgenomen voor de publicatie van dit artikel en zijn de beschreven gaten gedicht.

[selder]

Ik denk dat C'T ook een nederlandstalige uitgave heeft die de belangrijkste artikels overneemt uit de Duitse versie.

Inderdaad, ik had in een ver verleden zelfs een abonnement op die nederlandstalige C'T.

Maar als goede topicstarter zou je dan eventueel zelf een link naar een Nederlands (of desnoods Engels) artikel dat hierover spreekt, toch? Am I wrong?

[Kenw00t]

Het stond op Tweakers, maar ik heb zelf nog geen enkel ander artikel kunnen vinden dat zo in detail gaat als dat Duits.

[heist_175]

Tweakers

Hoe doen ze zo'n update?
Ze zeggen "update is er morgen"

Behalve BMW's zijn ook modellen van Mini en Rolls Royce kwetsbaar voor de bugs, zegt ADAC. Die noemt het haar taak om consumenten te beschermen en heeft dan ook BMW verzocht om de kwetsbaarheid te dichten. Die heeft toegezegd zaterdag met een oplossing te komen. Pas daarna belooft ADAC details over de kwetsbaarheid vrij te geven.

Staat morgen dan iedereen met zijn BMW bij de garage?
Of zijn die BMW's allemaal met Wifi/3G verbonden?

[johan.devos]

Ik denk dat de update via 3G gebeurt. In het C'T artikel staat dat mensen die hun wagen lang op ondergrondse parkeergarages plaatsen (geen ontvangst) of de accu verwijderd hadden best een "manuele update" uitvoeren.

Raar is wel dat ADAC geen verwijzing maakt naar de C'T terwijl in het C'T artikel staat dat ADAC een wagen afgeleverd heeft aan C'T om deze te laten onderzoeken.

[Kenw00t]

Het betreft enkel de modellen met de ConnectedDrive technologie, die sowieso verbonden is met het internet via een ingebouwde simkaart. Ze kunnen dus OTA updates pushen zonder dat de eigenaar naar een garage hoeft te rijden.

[TomG]

Dat gaat nog plezant worden met die zelfrijdende auto's (à la Google).

Hoeven de criminelen de auto's niet meer te gaan halen, ze komen gewoon naar de criminelen toe.

[Stroper]

1) Ik denk dat Google ietjse meer vertrouwd is met computerbeveiliging dan 1 of andere bouwer van Johnnybakken.

2) Wanneer de zelfrijdende auto's komen, zullen er waarschijnlijk weinig mensen een auto hebben.
Een Cambio achtig systeem voor zelfrijdende auto's is de toekomst. Je hebt (meestal) toch ook geen eigen bus, vliegtuig,...

[Dafke]

De mijne heeft inderdaad een SIM en zal automatisch gebeuren.