Het neusje van de navigerende zalm
Geplaatst: 11 sep 2006, 18:49
<img src="http://upload.userbase.be/upload/tn_I433282.jpg" align="left" width="125" height="95">Wat: TomTom Go 910 navigatiesysteem voor de auto. Specificaties: gps-toestel met 400MHz processor, een RAM-geheugen van 64 MB, een 4.0 inch scherm (10,16 centimeter) en lithium-ion batterijen met gebruiksduur van vier uur. Afmetingen: 112x81x66 mm. Gewicht: 340 gram.
Gebruik: deze moeder van alle gps-toestellen doet alles behalve je pedalen induwen en in je neus peuteren. De opstart is een kwestie van één knop en een heel korte wachttijd. Met een zeer gevoelige SiRF Star 3 ontvanger vindt het toestel zeer snel zijn satellieten, al heeft het wel problemen met obstakels als een hittewerende voorruit en een verduisterende achteruitkijkspiegel. Wij moesten het toestel tegen de zijruit hangen voor optimale ontvangst.
In de categorie wegwijs krijgt dit toestel net niet het maximum van de punten. Op geen enkel moment is er twijfel mogelijk bij bijvoorbeeld afritten waar je links of rechts moet aanhouden. De kaarten zijn duidelijk, tot op de meter precies en tastbaar met verkeersborden en wegwijzers. Prettig is dat flitspalen met een scherpe toon en een pictogram in beeld komen. Toch geen maximum voor wegwijs omdat het toestel herhaaldelijk struikelde over een huisnummer bij een ingegeven adres. De 910 zei dat het huisnummer niet bestond, wat niet klopte. Pluspunt: de vrouwelijke stem in 'normaal' Algemeen Nederlands, met een lichte Vlaamse toets. Je kunt trouwens kiezen uit 36 talen en vijftig stemmen.
Deze 910 versie heeft een 400 MHz processor en die is héél snel. Als je afwijkt van de berekende route, wordt de nieuwe route pijlsnel berekend. Met een harde schijf die een groot geheugen garandeert kun je door heel Europa, Canada en Amerika rijden zonder van kaart te wisselen. Het scherm is glashelder en antireflecterend. Er staat ook een kompas op en dat vinden wij dan weer handig.
Oordeel: het neusje van de navigerende zalm, maar niet feilloos.
Prijzig, bovendien. Adviesprijs: 699 euro.
Bron: Het Volk.be van 11 september 2006
Gebruik: deze moeder van alle gps-toestellen doet alles behalve je pedalen induwen en in je neus peuteren. De opstart is een kwestie van één knop en een heel korte wachttijd. Met een zeer gevoelige SiRF Star 3 ontvanger vindt het toestel zeer snel zijn satellieten, al heeft het wel problemen met obstakels als een hittewerende voorruit en een verduisterende achteruitkijkspiegel. Wij moesten het toestel tegen de zijruit hangen voor optimale ontvangst.
In de categorie wegwijs krijgt dit toestel net niet het maximum van de punten. Op geen enkel moment is er twijfel mogelijk bij bijvoorbeeld afritten waar je links of rechts moet aanhouden. De kaarten zijn duidelijk, tot op de meter precies en tastbaar met verkeersborden en wegwijzers. Prettig is dat flitspalen met een scherpe toon en een pictogram in beeld komen. Toch geen maximum voor wegwijs omdat het toestel herhaaldelijk struikelde over een huisnummer bij een ingegeven adres. De 910 zei dat het huisnummer niet bestond, wat niet klopte. Pluspunt: de vrouwelijke stem in 'normaal' Algemeen Nederlands, met een lichte Vlaamse toets. Je kunt trouwens kiezen uit 36 talen en vijftig stemmen.
Deze 910 versie heeft een 400 MHz processor en die is héél snel. Als je afwijkt van de berekende route, wordt de nieuwe route pijlsnel berekend. Met een harde schijf die een groot geheugen garandeert kun je door heel Europa, Canada en Amerika rijden zonder van kaart te wisselen. Het scherm is glashelder en antireflecterend. Er staat ook een kompas op en dat vinden wij dan weer handig.
Oordeel: het neusje van de navigerende zalm, maar niet feilloos.
Prijzig, bovendien. Adviesprijs: 699 euro.
Bron: Het Volk.be van 11 september 2006
