<img src="http://upload.userbase.be/upload/tn_large_208425.jpg" align="left" width="119" height="89">De eerste sonde die ESA naar de Maan heeft gestuurd, heeft foto's genomen van de plaats waar zij zondagmorgen zal neerstorten. Dat heeft het Europese ruimtevaartbureau meegedeeld. Zondag komt een einde aan de succesrijke missie van de Smart-1, die in september 2003 met een Ariane-5 draagraket gelanceerd werd. De test toonde niet alleen de deugdelijkheid van de nieuwe technologie aan, maar bracht ook de natuurlijke satelliet van de Aarde nauwkeuriger in kaart.
366 kilo
In principe moet het slechts 366 kilo wegende tuig zondag om 07.41 uur Belgische tijd aan 7.200 km per uur inslaan in de Zee der Uitmuntendheid, op 46,2 graden westerlengte en 33,3 graden zuiderbreedte. Een van de instrumenten heeft vanop 1.200 km hoogte al foto's gemaakt van de impactsite. De resolutie bedraagt zowat 120 meter per pixel.
Mogelijk crasht de sonde al om 02.37 uur, als het tuig tijdens zijn voorlaatste baan rondom de Maan niet over de randen van de krater Clausius zou geraken. Uit de foto's die de Smart-1 van zijn begraafplaats maakte, blijkt de rand wel vrij laag en geërodeerd te zijn, ver onder het laagste punt van passage. Volgens de Volkssterrenwacht Urania in Hove bij Antwerpen zou de crash vanuit België niet waar te nemen zijn. (novum)
Bron: hln.be van 1 september 2006
Maansonde fotografeert plek waar ze zal neerstorten
Van de inslag? Dat zal dan wel van andere camera’s moeten vastgelegd worden.Kemblin schreef:is er ook een kans om die foto's te zien ?
Hoe het begon op 6/8/2003 kan je hier lezen bij kennislink.nl en Link ESA België
Meer over de Ionenmotor.
PARIJS/DARMSTADT - De Europese Maansonde Smart-1 is zondag op het eind van een succesvolle missie (doelbewust) ingeslagen op de natuurlijke satelliet van de Aarde, zo heeft het vluchtleidingscentrum in Darmstadt meegedeeld.
De onbemande sonde smakte zoals gepland om 07.42 Belgische tijd aan 7.200 km per uur neer in de Zee der Uitmuntendheid, gelegen in het zichtbare zuidelijke halfrond van de Maan. Volgens ESA gebeurde dit waarschijnlijk op 46,2 graden westerlengte en 34,4 graden zuiderbreedte.
Wetenschappers hopen dankzij de crash meer te leren over de geologie van de plaats waar het onbemande toestel is ingeslagen. Er is normaal een krater met een diameter van drie tot tien meter ontstaan.
In de laatste uren van haar bestaan, stuurde de sonde nog spectaculaire beelden door van de Maan, te consulteren op www.esa.int.
Gelanceerd op 28 september 2003 met een zware Ariane-5 draagraket, diende de eerste Europese Maanverkenner de deugdelijkheid van nieuwe ruimtevaarttechnologie aan te tonen, zoals de revolutionaire ionenmotor, en de Maan beter in kaart te brengen.
De slechts 366 kilo wegende Smart-1 kwam in november 2004 in een elliptische polaire baan rond het hemellichaam en startte in maart 2005 de observaties.
Dankzij de kubusvormige sonde is voor het eerst calcium en magnesium op de Maan gevonden, aldus ESA. Ook zijn de verschillen in samenstelling van de toppen van kraters gemeten, vulkanische vlaktes en gigantische impactbassins. bvb
Bron: De Standaard.be van 3 september 2006
De onbemande sonde smakte zoals gepland om 07.42 Belgische tijd aan 7.200 km per uur neer in de Zee der Uitmuntendheid, gelegen in het zichtbare zuidelijke halfrond van de Maan. Volgens ESA gebeurde dit waarschijnlijk op 46,2 graden westerlengte en 34,4 graden zuiderbreedte.
Wetenschappers hopen dankzij de crash meer te leren over de geologie van de plaats waar het onbemande toestel is ingeslagen. Er is normaal een krater met een diameter van drie tot tien meter ontstaan.
In de laatste uren van haar bestaan, stuurde de sonde nog spectaculaire beelden door van de Maan, te consulteren op www.esa.int.
Gelanceerd op 28 september 2003 met een zware Ariane-5 draagraket, diende de eerste Europese Maanverkenner de deugdelijkheid van nieuwe ruimtevaarttechnologie aan te tonen, zoals de revolutionaire ionenmotor, en de Maan beter in kaart te brengen.
De slechts 366 kilo wegende Smart-1 kwam in november 2004 in een elliptische polaire baan rond het hemellichaam en startte in maart 2005 de observaties.
Dankzij de kubusvormige sonde is voor het eerst calcium en magnesium op de Maan gevonden, aldus ESA. Ook zijn de verschillen in samenstelling van de toppen van kraters gemeten, vulkanische vlaktes en gigantische impactbassins. bvb
Bron: De Standaard.be van 3 september 2006
