Mijn kleine frustratie van de dag ...

[Dizzy]

De beschuldigingen naar de bewoners zijn niet altijd juist maar wie ergens woont waar een activiteit bestaat weet dat die activiteit kan veranderen, lees toenemen.

Verhuizen is inderdaad een optie. De luchthaven moet ergens zijn en dus zullen er helaas altijd mensen last hebben, dat heb je trouwens met veel zaken zoals ook treinen, havens,... Net daarom vind ik het vreemd dat men ipv de last op 1 plaats te houden ze over diverse plaatsen gaat verspreiden, zeker als dat economisch niet rendabel is.

[Argon]

De Watergroep! (en in het algemeen al die verdomde absurde regeltjes die men moet volgen)

We kochten onlangs een huis die gebouwd werd rond het jaar 2000. De vorige eigenaars hadden geen wateraansluiting maar maakten gebruike van een boorput/regenput.

Nu willen wij ons laten aansluiten op het waternet, maar de Watergroep blijft volhouden dat ik een multiplex plaat van 1.22m x 1.8m moet ophangen waar ze dan hun teller zullen op bevestigen. De wachtbuizen vanaf de straatkant komen binnen, maar op die muur heb ik maar een 70cm vrij. Alle andere muren in die ruimte zijn volledig afgewerkt met ingemaakte kasten. Dus absoluut geen zin om deze kasten te moeten opgeven puur om een waterteller te installeren.

Men wil dit om één of andere reden in 1 rechte lijn installeren waardoor ze een vrije ruimte van 1.22m vragen. Werken met een bocht van 180° om dan de overige stukken te installeren boven/onder de waterteller is voor hen geen optie.

Aargh

[on4bam]

Waarom moet zo'n hobby gesubsidieerd worden?

Vraag het eens bij andere hobbyisten (en zelfs professionals) die voetballen bv.

BTW, @Dizzy , prijzen van woningen in Kampenhout en Steenokkerzeel al eens bekeken tegenwoordig?

[cadsite]

Waarom moet zo'n hobby gesubsidieerd worden?

Vraag het eens bij andere hobbyisten (en zelfs professionals) die voetballen bv.

Oh, maar hierover wil ik ook gerust een boompje opzetten hoor!

[CCatalyst]

Toen mijn ouders hun woning kochten in Diegem was er geen sprake van nachtvluchten op Zaventem. Dat was ondenkbaar.

Diegem is idd een voorbeeld van goedkope gronden/huizen omwille van een luchthaven vlakbij. Gezien Diegem pal in het verlengde van de meest gebruikte startbaan van Zaventem ligt (welke startbaan gebruikt wordt hangt af van de wind) krijgt die gemeente het meeste vliegtuiglawaai van het land over zich heen.

Erna zijn die er bij gekomen en zijn de ontelbare charters erbij gekomen.

De luchthaven is AFAIK altijd al 24u open geweest, en er was er nooit een (volledig) verbod op nachtvluchten of de hoeveelheid charters. Verkeersniveaus veranderen samen met de economische noden in de loop der jaren. Dat zijn zaken die je weet of redelijkerwijs kan verwachten als je er gaat wonen.

Wat zeg je dan tegen die mensen die er wonen? Niet klagen want je moest het maar geweten hebben? Hoe dan???

Door vlakbij een luchthaven te gaan wonen. Meer dan 99.9% van de grond bevindt zich niet vlakbij een luchthaven.

Ik denk niet dat er vandaag >100 jarigen wonen in Diegem die er al leefden toen de luchthaven (of de voorganger in Haren even dichtbij aan de andere kant van Diegem) er nog niet was. Haren dateert van de eerste wereldoorlog, Zaventem van de tweede wereldoorlog. En zelfs indien wel zijn ze mogelijks niet ontevreden, gezien de luchthavens jobs en economische voorspoed gebracht hebben naar wat indertijd wel een heel arm gebied was.

[cadsite]

Diegem goedkoop? Ik zal het hen eens zeggen als ik er nog eens passeer.

[CCatalyst]

Diegem goedkoop? Ik zal het hen eens zeggen als ik er nog eens passeer.

Ja hoor (relatief voor de omgeving natuurlijk, vlakbij Brussel). Kaartje van de omgeving van Statbel. Machelen (hoofdgemeente) wordt omringd door duurdere gemeentes. De andere lichtblauwe gemeente is Sint-Jans-Molenbeek (onaantrekkelijk omwille van heel andere redenen dan Diegem). In Sint-Lambrechts-Woluwe, twee gemeentes onder Diegem, is de mediaanprijs meer dan het dubbele van Machelen! Dus ja, als je een goedkope woning wil in deze omgeving, dan klop je aan in Diegem of in Sint-Jans-Molenbeek, afhankelijk van het nadeel dat je bereid bent erbij te nemen.

Als men de cijfers per deelgemeente zou tonen zou het nog duidelijker geweest zijn, want Machelen proper trekt het gemiddelde van de ganse gemeente omhoog (in het noordoosten van de gemeente, ver weg van Diegem, woon je vlakbij natuurgebied en een groot golfterrein).

[Belgissschenaap]

Als men de cijfers per deelgemeente zou tonen zou het nog duidelijker geweest zijn, want Machelen proper trekt het gemiddelde van de ganse gemeente omhoog (in het noordoosten van de gemeente, ver weg van Diegem, woon je vlakbij natuurgebied en een groot golfterrein).

Dat is niet waar, via vastgoedbarometer vh notariaat kan je kijken naar deelgemeenten en zie je dat diegem een klein beetje duurder is.

Statistisch tg, kan wel aan veel factoren liggen.

[Sasuke]

Men wil dit om één of andere reden in 1 rechte lijn installeren waardoor ze een vrije ruimte van 1.22m vragen. Werken met een bocht van 180° om dan de overige stukken te installeren boven/onder de waterteller is voor hen geen optie.

Aargh

Lijkt me toch logisch ? Elke bocht heeft een impact op de waterdruk, daarom dat er regelgeving rond bestaat zodat er geen discussie kan zijn op de debiet berekening. Ik stel voor dat je die plaats toch voorziet en dan achteraf je kast errond maakt ?

[Dizzy]

De kast is al gemaakt, dat is net het probleem.

[cadsite]

Terwijl een 'luchthaven' geld krijgt zonder wezenlijke bijdrage moet iets dat mensenlevens redt gaan schooien en braaf 'dank u' zeggen na het krijgen van een aalmoes.
https://www.focus-wtv.be/nieuws/mug-hel ... 09/01/2023

[duizend]

De kast is al gemaakt, dat is net het probleem.

De kast afbreken en daarna terugzetten is de oplossing, frustratie weg …

[CCatalyst]

Dat warmterecord zit dus ook wel snor.

Is uiteindelijk toch niet gelukt, 2022 eindigt in Ukkel even warm als 2020. Was de koude periode in december er niet geweest, dan was het wel een nieuw record. De gemiddelde maximumtemperatuur breekt wel een record (maar de gemiddelde minimumtemperatuur niet).

2022 was droger dan gemiddeld, maar moet wel nog drie drogere jaren laten voorafgaan in de huidige referentieperiode.

De gemiddelde wind (van belang voor windmolens) was opnieuw de laagste ooit gemeten (evenaring van het record, geen nieuw record). De totale zonneschijnduur was hoog, maar dat kon niet helemaal verzilverd worden in globale zonnestraling (van belang voor zonnepanelen) omdat bepaalde regio's aanzienlijk minder zon kregen dan gemiddeld.

Uiteindelijk al bij al - in het licht van de evolutie als gevolg van de klimaatopwarming - een normaal jaar in de zin dat het perfect aansluit op 2020 en de jaren ervoor.

[heist_175]

Die regionale luchthaven heeft nut genoeg, zeker die in Deurne ! Al was het maar om de druk van Zaventem te verlichten ...

Aantal passagiers:
Deurne: 300K (pre-corona, momenteel nog 250K)
Zaventem: 26mio (pre-corona)

Het is een fabel dat die 300K ook maar iets van betekenisvolle vermindering opleveren.
Het is een wensdroom van het Antwerpse stadsbestuur, betaald door alle Vlamingen met een gigantische bak geld.
Hoe eerder dat stopt, hoe beter. Plant er een nieuw bos, of een nieuwe wij, om de woondruk in Antwerpen te verlichten.

[Dizzy]

Puur toevallig ben ik onlangs vertrokken vanop Oostende. Het is een aanrader als je er een beeld van wil krijgen, voor de rest een afrader. Het lijkt alsof je vertrekt van een soort lokale sporthal maar dan zonder sporttoestellen en andere lijnen op de vloer. Totaal geen volk, uiteraard geen horeca die open was (1 zaak) en het gevoel alsof je vertrekt met een bende oude van dagen voor een busrit naar Lourdes.

Dat kan niet rendabel zijn en is het dus ook niet. Uiteraard zal het voor degenen die het geregeld gebruiken handig zijn of voor zij die niet naar het gevaarlijke en verre Brussel durven maar voor de rest een dure grap voor de belastingbetaler. Maar hey, de Belgen betalen toch graag!

[Argon]

Men wil dit om één of andere reden in 1 rechte lijn installeren waardoor ze een vrije ruimte van 1.22m vragen. Werken met een bocht van 180° om dan de overige stukken te installeren boven/onder de waterteller is voor hen geen optie.

Aargh

Lijkt me toch logisch ? Elke bocht heeft een impact op de waterdruk, daarom dat er regelgeving rond bestaat zodat er geen discussie kan zijn op de debiet berekening. Ik stel voor dat je die plaats toch voorziet en dan achteraf je kast errond maakt ?

Is trouwens ook verboden door hen...
https://www.dewatergroep.be/nl-be/drink ... watermeter

De kast is al gemaakt, dat is net het probleem.

De kast afbreken en daarna terugzetten is de oplossing, frustratie weg …

Was het allemaal maar zo makkelijk als dit, dan deed ik het onmiddellijk en was het geen frustratie.

[woutervh]

Hoe eerder dat stopt, hoe beter. Plant er een nieuw bos, of een nieuwe wij, om de woondruk in Antwerpen te verlichten.

In een bos of wijk kan geen vliegtuig landen...
Volgens mij wordt ook nog in het achterhoofd gehouden dat in tijden van oorlog regionale vliegvelden wel eens nuttig kunnen zijn.

[Belgissschenaap]

Ahja, kan een bos worden met behoud van tarmac he. Zet er paddevelden op. Die kan je makkelijk afbreken nadien.

Finland zorgt er bvb voor dat ze wegen om kunnen zetten naar landingsbanen met de infrastructuur erbij.

[on4bam]

Dat kan niet rendabel zijn en is het dus ook niet. Uiteraard zal het voor degenen die het geregeld gebruiken handig zijn of voor zij die niet naar het gevaarlijke en verre Brussel durven maar voor de rest een dure grap voor de belastingbetaler.

Oostende is in Franse handen. De luchthaven wordt gebruikt voor cargo en opleiding commerciële piloten (en vliegclub). Het is ook een uitwijkluchthaven door de lange runway (3200m, hetzelfde dan BRU 07/25L en langer dan BRU 01/19).

[CCatalyst]

Terwijl een 'luchthaven' geld krijgt zonder wezenlijke bijdrage moet iets dat mensenlevens redt gaan schooien en braaf 'dank u' zeggen na het krijgen van een aalmoes.

Dringende medische hulpverlening per helicopter is wettelijk niet voorzien in dit land (en in de meeste landen met een niet-geprivatiseerde zorgverzekering niet denk ik). AFAIK heeft enkel de Provincie West-Vlaanderen dat, met 1 helicopter gestationeerd op helihaven EBSJ, en dat moet dus idd met sponsoring gebeuren als de West-Vlaamse belastingsbetaler er niet 100% voor mag opdraaien. In de VS heb je dat wel, maar de afstanden (+ private verzekering) verantwoordt dat ook meer.

Merk op dat er toch wat nadelen zijn: enkel vluchten bij dag en als het slecht weer is - wat veel voorkomt - blijft je helicopter aan de grond. Maar het kan wel mensenlevens redden natuurlijk. Als je wil dat dit deftig vergoed wordt moet je het wettelijk verankeren. De luchthavens erbij halen, of gelijk wat dat je niet aanstaat, om dit in vraag te stellen is niet echt zuiver, temeer daar deze luchthavens net veilige uitwijkhavens kunnen zijn (met brandweer paraat) als die helicopter in de problemen komt. Als je een tiental zinloze politieke postjes afschaft kan je ook al beginnen met hulpverlening per helicopter in gans Vlaanderen.

Totaal geen volk, uiteraard geen horeca die open was (1 zaak) en het gevoel alsof je vertrekt met een bende oude van dagen voor een busrit naar Lourdes.

Volk is ifv aantal vluchten en "bende oude van dagen" is omdat je TUI koos naar Alicante or Tenerife oid.

Dat kan niet rendabel zijn en is het dus ook niet.

De hele cargoafdeling zal je wel niet gezien hebben, die ligt buiten het zicht van de passagiersterminal.

[cadsite]

Uiteraard zal het voor degenen die het geregeld gebruiken handig zijn of voor zij die niet naar het gevaarlijke en verre Brussel durven maar voor de rest een dure grap voor de belastingbetaler.

Brussel heeft geen luchthaven, die ligt in Zaventem.

[ivob]

Brussels South?

[CCatalyst]

Beetje zorgwekkende evolutie op de weerkaarten die voor donderdag weer heel veel neerslag verwachten, in bepaalde gebieden kan in 24u de helft van de normale neerslag van de ganse maand naar beneden komen, en dat op een reeds compleet verzadigde topbodem die die overvloed aan water gewoon niet meer kan slikken na een reeds te natte maand december (met de neerslag vooral in de tweede helft geconcentreerd).

Omdat het overtollige water ook niet artificieel opgeslagen zal worden - bijvoorbeeld om tegemoet te kunnen komen aan mogelijke toekomstige periodes van droogte - zal het opnieuw volop naar zee afgevoerd worden, en als het uitpakt zoals de kaarten nu denken zal dat wellicht leiden tot de hoogste waterstanden van het natseizoen tot nu toe, met een overschrijding van de waakdrempels op zo goed als alle waterwegen en niet-kritieke overstromingen van bepaalde waterlopen.

De volgende fase, de alarmpeilen (wat betekent dat we richting kritieke overstromingen gaan), zouden niet gehaald worden mits vrijdag droog en zonnig uitpakt en de natuur weer wat kan bekomen van al dat water, waar de kaarten ook vanuit gaan. Na die ene mooie dag komt de herfst-die-6-maanden-duurt meteen weer terug, vooralsnog niet met hele grote neerslaghoeveelheden, maar natuurlijk wel met haar 50 tinten grijs, en het wordt ook wat frisser.

[heist_175]

Wat meer water is best welkom!

https://www.dov.vlaanderen.be/page/actu ... dindicator

Op 3/01/2023 vertoonde 58% van de meetplaatsen een lage (33%) tot zeer lage (25%) freatische grondwaterstand voor de tijd van het jaar. 29% vertoonde een normale, en 13% een hoge (10%) tot zeer hoge (3%) grondwaterstand voor de tijd van het jaar (Figuur 2).

60% staat niet waar ze normaal zouden moeten staan!

Conclusie

De afgelopen maanden zien we geen verbetering van de toestand van het freatisch grondwater voor de tijd van het jaar. De toestand blijft overwegend droog voor de tijd van het jaar.

Begin januari 2023 is de situatie veel droger dan een jaar geleden: 58% lage tot zeer lage grondwaterstanden voor de tijd van het jaar t.o.v. 7% begin januari 2022. Twee jaar geleden was de relatieve situatie dan weer wat droger: ca. 69% lage tot zeer lage standen begin januari 2021 t.o.v. 58% dit jaar.

Dus maar een fractie beter dan in 2021

[svermassen]

Ja, als ik hier de regenput bekijk, die geraakt nu niet leeg en loopt dus over naar de riolering.
Dat zijn we dus kwijt.
Daarmee dat ze bij nieuwbouw ook een infiltratieput verplichten.
In die context dus zeker geen slecht idee.
Maar ja, dat is vijgen na Pasen natuurlijk.

[ivob]

Maar niemand is verplicht om te wachten op een overheidsbeslissing om zelf al maatregelen te nemen (indien de eigen woonlocatie dit mogelijk maakt).
Hier in de wijk wordt bv. al sinds mensenheugenis het regenwater op eigen grond opgevangen. Naar het riool afvoeren is zelfs onmogelijk want er is nergens aansluiting van het regenwater richting riool.

En zelfs dan staat het winterniveau van het grondwater hier nog altijd beneden het normale (of beter wat vroeger normaal was) niveau.

[svermassen]

Hier is het gescheiden riolering.
Lijkt mij eerder dat ze daar iets mee doen.
Ten andere mogen wij ook weer meer dan 14% extra voor het water betalen dit jaar.
Das ook zo een verhaal van investeren in het net(waterleidingen in dit geval).
Geld groeit niet op mijne rug

[ivob]

Je bent uiteraard weinig met waar iets op lijkt.
Je kan dan beter nagaan wat er effectief mee gebeurd is en eens nadenken of je dat water niet beter in eigen beheer zou houden ipv het eerst tegen betaling af te voeren en nadien tegen betaling terug binnen te nemen.
Is net hetzelfde als bij energie. Hou het bij en gebruik het eerst zelf ipv het over het netwerk van derden over en weer te transporteren. Wanneer je daar gebruik van wil maken is het ook maar logisch dat daar kosten worden voor aangerekend. En het is nu toch al algemeen geweten dat als je een product in handen geeft van één partij en je kan daar niet buiten dat de dienstverlener vrij zijn prijzen van dat product kan bepalen en opdrijven.

Geld moet ook niet op je rug groeien want daar heb je er ook niets aan. Geld kun je maar beter investeren zodat het terug (nog meer) geld opbrengt. Lijkt me een meer rendabeler en vooral zekere manier om geld te genereren dan te wachten tot het op je rug gaat groeien.

[devilkin]

Contentmatig goede podcasts van Jupiter Broadcasting die omzeep worden geholpen door de hosts die met hoge frequentie cryptocurrencies zitten te pushen. Er was nog 1 show die er vrij van was maar die is nu ook geinfecteerd, de boel geunsubscribed. Spijtige zaak. Ik zou gerust willen betalen voor een rss feed zonder ads/crypto crap, maar dat zal wel nooit komen.

[CCatalyst]

60% staat niet waar ze normaal zouden moeten staan! Begin januari 2023 is de situatie veel droger dan een jaar geleden

Je vergelijkt hier natuurlijk met een erg nat jaar 2021, vorig jaar was een droger jaar (maar zeker niet het droogste ooit oid). Het zal dus nog wel eventjes droger blijven dan een jaar geleden.

In de absolute vergelijking (dus tov alle peilen van het jaar) is het een stuk beter gesteld, op 3 januari was nog slechts een vierde van de grondwaterstanden laag of zeer laag, wat dankzij de vele neerslag van december een enorme verbetering op korte tijd is. Een derde van de meetplaatsen toont zelfs een hoge of heel hoge grondwaterstand. En zoals je reeds aanhaalde, de toestand is vandaag duidelijk beter dan 2 jaar geleden op dezelfde dag (ook in relatieve cijfers).

Echter, zo'n massa water in zo'n korte periode die we nu gaan krijgen, waarbij de natuur amper kan bekomen, helpt niet om het grondwater goed aan te vullen. Een compleet verzadigde bodem zal geen water meer aanvaarden, het vloeit gewoon per direct weg richting waterloop en uiteindelijk richting zee. Als je het dan ook niet buffert voor later, wat heb je er dan eigenlijk aan?

[heist_175]

60% staat niet waar ze normaal zouden moeten staan! Begin januari 2023 is de situatie veel droger dan een jaar geleden

Je vergelijkt hier natuurlijk met een erg nat jaar, logisch dus.

Toch niet.
De vergelijking tussen jaren staat er expliciet bij.
Maar de vergelijking tov de referentie is niet tov vorig jaar (dat is de vergelijking tussen jaren). De referentie is de laatste 30 jaar.

ten opzichte van alle dagelijkse peilen van de afgelopen 30 jaar

Dus nee: de huidige grondwaterstanden zijn nog steeds heel slecht en maar een fractie beter dan in 2021.

[CCatalyst]

Maar de vergelijking tov de referentie is niet tov vorig jaar (dat is de vergelijking tussen jaren). De referentie is de laatste 30 jaar.

Dat klopt, al is er op 30 jaar natuurlijk wel veel veranderd en klimaatverandering niet ontkent moet worden. Maar ik had het over je vergelijking "Begin januari 2023 is de situatie veel droger dan een jaar geleden," wat een vergelijking is met een jaar geleden toen we net een hele natte zomer achter de rug hadden (met de nodige schade die dat ook meebracht).

Dus nee: de huidige grondwaterstanden zijn nog steeds heel slecht en maar een fractie beter dan in 2021.

Ze zijn beter dan in 2021, wat positief is (het voorgaande 2020 was ook geen jaar dat een nieuw droogterecord stelde, dus zo voor de hand liggend is dat niet itt de vergelijking met vorig jaar).

Het natseizoen van deze winter presteert tot op heden wel heel uitstekend, met 1 droge maand volgend op een hele natte maand, 1 normale maand, 1 natte maand en ook deze maand gaat richting heel nat.

Maar wie denkt dat de algemene droogteproblematiek opgelost zal raken, die zal van een kale reis thuiskomen. Het mag in de komende 24 uur nog enorm veel regenen, het aandeel dat daarvan als grondwater zal opgenomen worden is dermate beperkt. Een compleet verzadigde bodem, alsook een verarmde bodem en verharding zullen dat voorkomen. Als je het dan ook nog niet op grote schaal buffert maar gewoon naar de zee laat wegstromen (wie prive buffert zal stilaan ook wel aan op capaciteit beginnen raken, afh van de locatie) dan heb je eigenlijk bijna niets aan al dat water.

Soit, huidige toestand:
* KMI: GELE waarschuwing voor overvloedige neerslag geldig over het ganse land tot vrijdagochtend, lokaal tot 35 mm neerslag mogelijk (zowat de helft van de gemiddelde januarineerslag in Ukkel)
* VL: Afvoeren zijn reeds verhoogd nav neerslag voorbije dagen. Door de voorspelde neerslag worden in de volgende 48u drempeloverschrijdingen in gans Vlaanderen verwacht. Verschillende onbevaarbare waterlopen zullen buiten de oevers treden. Kritieke overstromingen lijken vermeden te kunnen worden.
* Waterweg: Eerste waterkeringsmechanismes met beperkingen voor scheepvaart zijn geactiveerd (vooral rond Gent). Op de kanalen worden de waterpeilen verlaagd om de verwachte toevloed aan water aan te kunnen, in West-Vlaanderen met "meer dan 40 cm" om het water maximaal naar de zee te kunnen laten stromen. Schepen met grotere diepgang kunnen niet meer varen.

[Gray]

gisteren nog eens naar de burgerking geweest en een van de voordelen van veel hamburger restaurants zijn de gratis refills.
Dacht ik bij het dessert, ik ga mijn cup nog eens voldoen, begint dat machien te mekkeren over een barcode.

Thuis eens opgezocht en inderdaad blijkbaar zou er op de bodem van elke cup een barcode staan waardoor je maar een keer kan voldoen.

Ik ga dus naar de Quick volgende keer...

[Tomby]

Allez ja, nie echt frustratie, eerder ongeloof...

https://www.standaard.be/cnt/dmf20230112_94975214
Nieuwe technologie ?!! Letterlijk 40 jaar geleden speelde ik als tiener al bowling met een baan met zo'n systeem. Het s**** overigens, want soms raakte de draden verstrengeld en moest je iemand roepen om de kegels weer uit elkaar te halen.

Eigenlijk nog een leuk idee van nieuwe long-term forum-thread: journalistieke dwalingen. Kunnen we zeker ook dagelijks in posten .

[cadsite]

Start dan ineens een topic met "users die niet lezen wat er staat".

[Tomby]

Start dan ineens een topic met "users die niet lezen wat er staat".

Dan heeft wellicht iemand ook naar de auteur gereageerd, want dat stond er 100% zeker niet bij toen ik het las en het hier kwam melden. Die laatste paragraaf is dus achteraf toegevoegd. Je kan het eigenlijk ook goed merken dat het artikel eerst doet alsof dit iets totaal nieuw is.
Maar bon, wel goed dat ze kort op de bal spelen. Heb in het verleden ook nog eens een fout gemeld en ook dan hadden ze vrij snel het artikel daarop aangepast.

[svermassen]

Een 2de SSD in de laptop bijsteken en niet kunnen bewerken om als een extra drive E te gebruiken.
Want neen, Windows 11 vind dat dat standaard in een "schijfgroep" terecht moet komen
Nut van die schijfgroep heb ik nooit begrepen tenzij voor mirroring of zo.

[Bennie74]

Die regionale luchthaven heeft nut genoeg, zeker die in Deurne ! Al was het maar om de druk van Zaventem te verlichten ...

Als de startbaan nat is, moeten vluchten die vertrekken op Deurne terug landen in Zaventem om vol te tanken.
Van Zaventem vetrekken ze dan naar de eindbestemming.

Zeer efficiënt!

[Dizzy]

Nog een geluk dat het niet veel regent in Deurne.

[Sasuke]

Die regionale luchthaven heeft nut genoeg, zeker die in Deurne ! Al was het maar om de druk van Zaventem te verlichten ...

Als de startbaan nat is, moeten vluchten die vertrekken op Deurne terug landen in Zaventem om vol te tanken.
Van Zaventem vetrekken ze dan naar de eindbestemming.

Zeer efficiënt!

En dat is bij alle vluchten zo, of toevallig bij 1 vlucht waar jij dat hebt meegemaakt ?