Telenet verhuist maatschappelijke zetel

[Muziekbos]

Telenet zal met de overname van Base zijn maatschappelijke zetel van Mechelen verhuizen naar Brussel.Van waaruit nu alle beslissingen zullen genomen worden binnen de "Telenet Group".

“We worden een nationale speler en dan kan je het niet maken om beslissingen vanuit Mechelen te blijven nemen”, luidt het. Het personeel blijft wel waar het is.

http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20160215_02129203

[Gautier]

Ongelooflijk dat zoiets vandaag de dag nog gebeurt. Het is ondertussen al zowat dertig jaar dat de eerste consolidatiegolven in België plaatsvonden, opeens moesten alle kantoren in Brussel zijn. Hogeropgeleiden werden, en worden nog altijd, gegijzeld. Buiten Brussel kunnen velen van hen nauwelijks aan de slag. Men probeert ondertussen op alle mogelijke manieren werknemers terug uit Brussel weg te halen, en nog hebben sommigen het blijkbaar nog altijd niet begrepen. Vanuit het rustige, en nog min of meer bereikbare, Mechelen gaan ze daar nu op een plaats gaan zitten die op weekdagen op geen enkele manier bereikbaar is. Zegge en schrijve een twintigtal kilometer van hun vorige lokatie! "Omdat je het niet kan maken in Mechelen te zitten"

[Stroper]

Vanuit het rustige, en nog min of meer bereikbare, Mechelen gaan ze daar nu op een plaats gaan zitten die op weekdagen op geen enkele manier bereikbaar is.

Brussel is juist zeer vlot te bereiken met het openbaar vervoer, ik doe het elke dag.

On-topic: met BASE krijgen ze er nu ook een heleboel Waalse klanten bij. Dus ik vermoed dat dit de hoofdreden is.

[Avenger 2.0]

Vanuit het rustige, en nog min of meer bereikbare, Mechelen gaan ze daar nu op een plaats gaan zitten die op weekdagen op geen enkele manier bereikbaar is.

Brussel is juist zeer vlot te bereiken met het openbaar vervoer, ik doe het elke dag.

Zolang er niet gestaakt wordt dan toch

Maar zoals ik begrijp verandert er niets voor het personeel in Mechelen.

[road rebel]

Vanuit het rustige, en nog min of meer bereikbare, Mechelen gaan ze daar nu op een plaats gaan zitten die op weekdagen op geen enkele manier bereikbaar is.

Mechelen is rustig als je van Mechelen zelf komt, moet je Brussel voorbij dan ben je toch liever in Brussel zelf. Met openbaar vervoer en/of buiten spits goed te doen, en als je een nationale speler wilt zijn dan moet je ook wel een nationaal imago hebben, en daar past een provinciale stad zoals Mechelen nu eenmaal niet bij. Het zal vermoedelijke enkel een postadres worden, maar toch, de boodschap is duidelijk. Ik vreesde in eerste instantie voor een Vlaanderen-only GSM provider, maar misschien investeert Telenet wel nog in de Waalse GSM landschap (en er is werk aan de winkel...).

[philippe_d]

Ongelooflijk dat zoiets vandaag de dag nog gebeurt.

Geen paniek, dat is gewoon een adreswijziging van de maatschappelijke zetel.
Het personeel verhuist niet, het gebouw in Brussel zit al vol met het Base personeel.
Alleen de bazen gaan wat pendelen, maar die zaten toch meestal niet op kantoor

[ubremoved_539]

als je een nationale speler wilt zijn dan moet je ook wel een nationaal imago hebben, en daar past een provinciale stad zoals Mechelen nu eenmaal niet bij

Ronduit absurd wat mij betreft... desnoods zitten ze in Bachten de Kupe.

Met het imago van duurste provider met nog steeds limieten hebben ze blijkbaar toch geen probleem ?

[road rebel]

Voor de enkele chauvinistische Franstalige Walen onder ons is dit toch wel een sterk signaal. Telenet is een erg Vlaams bedrijf en de gele kleur is de laatste jaren behoorlijk politiek getint. Ik ben slechts een gematigde tweetalige Belg maar ik apprecieer het signaal.

Draai de situatie om: ik kan me voorstellen dat de "gemiddelde Vlaming" bij de concurrent zou kijken als morgen blijkt dat zijn/haar provider (vb. Mobistar) vanuit La Louvière (met Franstalige call center en rode rozen logo) het bedrijf zou leiden. Brussel is "safe" en wordt daarom nog steeds door veel bedrijven "verplicht" als hoofdzetel gebruikt.

[raf1]

Mechelen is heel slecht bereikbaar vanuit Londen, Amsterdam en Denver. Logisch dus dat Liberty Global voor Brussel kiest.
Wake up, Telenet Group is een Amerikaanse multinational. In Mechelen kan je trouwens ook niet deftig gaan lunchen.

[proximusboyke]

financieel is het misschien ook beter.

[ubremoved_539]

Mechelen is heel slecht bereikbaar vanuit Londen, Amsterdam en Denver.

Komaan... rechtstreekse trein met Zaventem.

[dragonflo]

Kan me niet inbeelden dat er geen personeel moet afvloeien. De afdelingen marketing, boekhouding, klantenservice etc. die wil je toch allemaal niet dubbel. Het meeste personeel van Telenet is aangeworven met Nederlands als vereiste en niet Nederlands en Frans. Als nationale speler is dat niet handig. Telenet kan ook moeilijk zijn aandeelhouders in de kou laten staan.

[raf1]

Komaan... rechtstreekse trein met Zaventem.

Geen rechtstreekse Thalys of Eurostar-verbinding. Ook geen sterrenrestaurants.

[Avenger 2.0]

Komaan... rechtstreekse trein met Zaventem.

Geen rechtstreekse Thalys of Eurostar-verbinding. Ook geen sterrenrestaurants.

Maar wel de enigste belgische stad van de toekomst
http://www.gva.be/cnt/dmf20160215_02129 ... e-toekomst

[Splitter]

Draai de situatie om: ik kan me voorstellen dat de "gemiddelde Vlaming" bij de concurrent zou kijken als morgen blijkt dat zijn/haar provider (vb. Mobistar) vanuit La Louvière (met Franstalige call center en rode rozen logo) het bedrijf zou leiden.

al zitten ze in timboektoe en hebben ze een roze olifant als logo (he, nu denk ik aan delirium ), het zal me een worst wezen!
ik baseer me niet op naam/logo/kleur/locatie hoofdzetel als ik een abbo afsluit voor iets, maar op nuttige dingen, zoals: netwerk, kwaliteit, prijs, service.

wat ik hier wel in hoor is "we gaan stilaan afstappen van onze mening een echte vlaamse speler te zijn en gaan in de toekomst ook zelf aanbieden op de kabel van numericable en voo, en we hebben net een kantoortje in brussel meegepikt in de overname van base, dus laten we het maar gebruiken"

[Goztow]

Reminds me of VT4.net, mijn DSL-provider van in den tijd. Dat was één gast die vanuit de ardennen opereerde. Maar als je bel, dan had hij wel altijd een antwoord op alles!

[ubremoved_539]

Geen rechtstreekse Thalys of Eurostar-verbinding. Ook geen sterrenrestaurants.

Alsof in Brussel, Amsterdam, Londen, ... alles op wandelafstand ligt van de Thalys/Eurostar ?

Ook daar moet jij nog lokaal vervoer nemen om op kantoor of sterrenrestaurant te gaan (er zijn trouwens best goeie restaurants op enkele km van Mechelen).

[ubremoved_2964]

Mobistar zit vlakbij de luchthaven (bijna kaarsrechte 2x2 baan zonder de dagelijkse miserie van de ring) en naast een berg hotels waaronder Marriot Courtyard, dus begrijpelijk dat de dik betaalde managers daar willen zitten. Ze zitten daar ook vlakbij enkele mayor datacenters. Voor internationale relaties is Evere praktischer dan Mechelen.

[heist_175]

Draai de situatie om: ik kan me voorstellen dat de "gemiddelde Vlaming" bij de concurrent zou kijken als morgen blijkt dat zijn/haar provider (vb. Mobistar) vanuit La Louvière (met Franstalige call center en rode rozen logo) het bedrijf zou leiden. Brussel is "safe" en wordt daarom nog steeds door veel bedrijven "verplicht" als hoofdzetel gebruikt.

Alsof mij dat wat uitmaakt.
Ik bestel bij Amazon, ik bel via FreeVOIPDeal, ... als mijn provider Australisch is...
Service, prijs, ... dat telt.

[Kenw00t]

Men probeert ondertussen op alle mogelijke manieren werknemers terug uit Brussel weg te halen, en nog hebben sommigen het blijkbaar nog altijd niet begrepen.

Het lijkt me eerder een symbolische daad dan een werkelijke verhuis. Ze gebruiken gewoon hetzelfde adres dat Base nu al heeft:
https://goo.gl/maps/J6WFPXHRgRF2

En zelfs als ze extra kantoren gaan huren lijkt het mij gewoon een gevolg van wat jij beschrijft. Al jaren trekken bedrijven weg uit Brussel of uit de rand. In de kantorenzones rond de luchthaven staat minstens 1/4 leeg. In Brussel stad kampt men ook met heel wat leegstand. Het vraag en aanbod spelletje zorgt dus voor lagere prijzen.

Vanuit het rustige, en nog min of meer bereikbare, Mechelen gaan ze daar nu op een plaats gaan zitten die op weekdagen op geen enkele manier bereikbaar is. Zegge en schrijve een twintigtal kilometer van hun vorige lokatie! "Omdat je het niet kan maken in Mechelen te zitten

Hoe lang is het geleden dat jij nog naar Mechelen bent gereden in de ochtendspits? Zeker voor mensen uit Limburg, West- en Oost-Vlaanderen is dit niet zo evident. Ik zat er onlangs op cursus en kon kiezen tussen de pest en de cholera (file richting Brussel, of file richting Antwerpen via Kennedytunnel) om in Mechelen te geraken. Hell, ik moest er zelfs vroeger voor vertrekken dan wanneer ik in Brussel of Antwerpen zelf moet zijn.

Enfin, qua openbaar vervoer ligt Base zeker niet veel beter. Eerst de trein, dan de metro, en dan nog 10 minuten stappen.

Mobistar zit vlakbij de luchthaven (bijna kaarsrechte 2x2 baan zonder de dagelijkse miserie van de ring) en naast een berg hotels waaronder Marriot Courtyard, dus begrijpelijk dat de dik betaalde managers daar willen zitten. Ze zitten daar ook vlakbij enkele mayor datacenters. Voor internationale relaties is Evere praktischer dan Mechelen.

Oei, het was zeker vroeg deze morgen? Het is wel Base dat ze overgenomen hebben hé.

[marzman]

Lijkt me een goede ontwikkeling dat ze landelijk hun diensten willen aanbieden. Ik denk dat ze dit ook wel moeten, in Vlaanderen gaan ze waarschijnlijk alleen nog marktaandeel verliezen nu anderen op hun kabel mogen.

Ik hoop voor het personeel dat ze in Mechelen mogen blijven. Want ze kunnen nu natuurlijk wel zeggen dat er niets veranderd maar als ze marktaandeel verliezen in Vlaanderen en winnen in Wallonië dan hebben ze minder Nederlandstalig personeel nodig. Telenet zit trouwens al op redelijk wat locaties (centers niet meegerekend, http://jobs.telenet.be/nl/locaties )

[Gautier]

Geen paniek, dat is gewoon een adreswijziging van de maatschappelijke zetel.
Het personeel verhuist niet, het gebouw in Brussel zit al vol met het Base personeel.
Alleen de bazen gaan wat pendelen, maar die zaten toch meestal niet op kantoor

Pas op Philippe, dat is nog maar het begin, uiteindelijk gaat er wel (geleidelijk) verhuisd worden. Wellicht niet naar het Base-gebouw, maar daar in de buurt ergens. Leegstand genoeg (heeft trouwens weinig met wegtrekken te maken, maar met overaanbod en crisistoestanden).

Het gaat vooral over het symbool. Nog altijd ziet men de zaken in België niet in proportie. Mechelen ligt op 20-25km van Brussel, dat is minder dan Stansted en Gatwick van Londen. Bovendien ook nog eens vlakbij de luchthaven, altijd het zogezegde argument voor bedrijven om in Bxl te zitten. Aalst ligt verdorie op niet meer dan 40km van Zaventem. In Parijs of Londen ben je dan nog niet buiten de agglomeratie, dus de relativiteit in afstanden is ver zoek.

Ik ben tien jaar geleden uit België weggetrokken omdat pendelen naar Bxl onmogelijk werd. Het is ondertussen alleen maar verergerd. Vroeger stond je in Aalst om 6h15 in de file, en was het om 9h30 gedaan, nu mag je daar al 30-45 min af- en bijtellen. Mochten bedrijven vroeger al het lef gehad hebben om zich in Mechelen, Aalst/Gent en Leuven te vestigen, dan was Brussel grotendeels ontlast en kon iedereen die van west, noord en zuid kwam, dichter bij huis werken. En nee, Westvlamingen moeten niet perse bij Telenet gaan werken, maar voor Antwerpenaars bespaart het wel een pak miserie. Nu maakt Telenet nog altijd de omgekeerde beweging.

En openbaar vervoer is in Brussel van geen tel. Dan moet je ook cijfers op tafel durven leggen over het aantal hooggeschoolde jobs dat daar op die manier bereikbaar is. Verder dan de Noord-Zuidas en de paar metrolijnen die er aan vast hangen, ga je niet geraken. Ik schat dat meer dan 50% van die jobs in het Gewest gewoon niet met het openbaar vervoer bereikbaar is, en al zeker niet de buitenlandse multinationals en technologiebedrijven.

[philippe_d]

Mochten bedrijven vroeger al het lef gehad hebben om zich in Mechelen, Aalst/Gent en Leuven te vestigen, dan was Brussel grotendeels ontlast en kon iedereen die van west, noord en zuid kwam, dichter bij huis werken.

Daar ben ik het mee eens, maar misschien had de (Vlaamse) overheid hier het voorbeeld moeten geven, en al zijn ministeries in de verschillende provinciesteden ondergebracht ...

[AndRo555]

Ongelooflijk dat zoiets vandaag de dag nog gebeurt. Het is ondertussen al zowat dertig jaar dat de eerste consolidatiegolven in België plaatsvonden, opeens moesten alle kantoren in Brussel zijn. Hogeropgeleiden werden, en worden nog altijd, gegijzeld. Buiten Brussel kunnen velen van hen nauwelijks aan de slag. Men probeert ondertussen op alle mogelijke manieren werknemers terug uit Brussel weg te halen, en nog hebben sommigen het blijkbaar nog altijd niet begrepen. Vanuit het rustige, en nog min of meer bereikbare, Mechelen gaan ze daar nu op een plaats gaan zitten die op weekdagen op geen enkele manier bereikbaar is. Zegge en schrijve een twintigtal kilometer van hun vorige lokatie! "Omdat je het niet kan maken in Mechelen te zitten"

Genoeg high tech die niet in Brussel zit. Denk aan Haasrode, maar ook Antwerpen centrum en andere plekken. Over de grens is de HTC (Eindhoven) ook alles behalve centraal gelegen in een drukke stad. (Uiteindelijk maar een kwestie wat je hoogopgeleid noemt)

[ubremoved_2964]

Oei, het was zeker vroeg deze morgen? Het is wel Base dat ze overgenomen hebben hé.

Ja hahaha .... gelukkig niet zo ver van mekaar

[ubremoved_2964]

Ik ben tien jaar geleden uit België weggetrokken omdat pendelen naar Bxl onmogelijk werd. Het is ondertussen alleen maar verergerd. Vroeger stond je in Aalst om 6h15 in de file, en was het om 9h30 gedaan, nu mag je daar al 30-45 min af- en bijtellen. Mochten bedrijven vroeger al het lef gehad hebben om zich in Mechelen, Aalst/Gent en Leuven te vestigen, dan was Brussel grotendeels ontlast en kon iedereen die van west, noord en zuid kwam, dichter bij huis werken. En nee, Westvlamingen moeten niet perse bij Telenet gaan werken, maar voor Antwerpenaars bespaart het wel een pak miserie. Nu maakt Telenet nog altijd de omgekeerde beweging.

En openbaar vervoer is in Brussel van geen tel. Dan moet je ook cijfers op tafel durven leggen over het aantal hooggeschoolde jobs dat daar op die manier bereikbaar is. Verder dan de Noord-Zuidas en de paar metrolijnen die er aan vast hangen, ga je niet geraken. Ik schat dat meer dan 50% van die jobs in het Gewest gewoon niet met het openbaar vervoer bereikbaar is, en al zeker niet de buitenlandse multinationals en technologiebedrijven.

Ik ben tot en met 1.5 jaar terug freelance IT'er geweest.

Mijn laatste twee opdrachten gelukkig in Gent, maar voordien Brussel/Antwerpen/Leuven/Mechelen. Antwerpen was vlakbij station dus via metro & parkeren op linkeroever. Geen file te vreten.

Maar Brussel: ik ben het kotsbeu. Op bepaald moment had ik klant in Elsene, moest elke dag eerst tot in koekelberg geraken dus van aalst tot aan de tunnels frustratie, dan tunnels vreten, dan de troonstraat helemaal omhoog rijden. Ik werd helaas door de opdrachtgever behandeld als een loontrekker terwijl ik zelfstandige was, en zelfstandigen bepalen nu eenmaal hun eigen uren. Na 6 maand hebben ze me ontslaan omdat ik niet voor 10u op commando daar kon geraken. Grappig was dat opdrachtgever tunnels kon afzetten en als je dan 1 uur later kwam waren ze nog boos ook. Baas was een voormalige militair. Er was daar bijna niks te doen, maar moest daar 8 uur zijn per dag. Elke dag om 7u toekomen kon ik lichamelijk niet aan, dan had je ook geen files maar stond je op de terugweg wel in de file. Als nachtmens is om 5u opstaan een nachtmerrie die je maar enkele dagen volhoudt en dan na 10u toekomt, dus collega's geraken in de war.

We leven in het land met wereldwijd de ergste files. Ministerie van mobilitit? Bedrog ... want het wordt elk jaar erger. Hoeveel mensen zijn ontregeld door dit soort situaties? Hoeveel mensen staan als een slaaf in de file omdat een job in Brussel een beetje extra betaalt. Is gezondheid niks waard? File vreten is ongezond voor de mens, de auto, het milieu ....

[raf1]

De Troonstraat ligt welgeteld 42 minuten van Station Gent-Sint-Pieters: 29 minuten trein en 7 minuten metro en een paar minuten wandelen.
Velen zijn slaaf van hun auto.

[nickz]

Ja, want de spoorwegen zijn toch o zo betrouwbaar in België...

Verstuurd vanaf mijn Xperia-smartphone met Tapatalk