wat een heuveltje al niet doet

[defenderII]

[youtube]waRi4TqHNsY[/youtube]

[Lord Utopia]

Mihihihi. Direct heel den onderkant van de limousine naar de knoppen.


Betwijfelbaar, sinds het een rijdende burcht is.

[LaserJet]

Waarom geeft die niet nog een beetje gas? lol?

[Sub Zero]

Bwa, heuveltje... Het is dat ijzeren ding in de grond om het hek dicht te doen waar de limo eigenlijk op blijft hangen. Allebei heel stevig. De voorophanging van die auto ziet er wel raar uit. 't Is precies of de wielen helemaal in de kassen zitten.

[meon]

Dat ding weegt ook wel 8 ton: http://www.autokanaal.be/nieuws/aid1049 ... obama.aspx

[ Post made via mobile device ]

[Sub Zero]

The Beast zal ook wel geen blue motion zijn zeker?

Onder de motorkap ligt een 6.5 liter dieselmotor. 0-100 km/u duurt 15 seconden, de topsnelheid bedraagt net geen 100 km/u. Het verbruik bedraagt 35 l/100 km

[redman]

Nice

[TiTanium]

Amaai 8 ton das ook genoeg voor een auto. Vind het wel geestig

[Joe de Mannen]

het lijkt wel of de voorophanging het begeeft of misschien is dat een veiligheid bij een doef op de onderkant.
Wel raar, die is daar toch ook binnen gereden ?

J.

[TiTanium]

Als die naar binnenrijd heeft hij er minder last van door dat de achterkant dat moment hoger staat (denk ik)

[Uzzi]

Misschien is hij wel langs een andere in/uitgang binnengereden. Toch wel een blaam voor de bevoegde diensten. Vanaf nu gaan dit soort dingen zeker op de checklist staan bij de voorbereiding van een bezoek. Moet er iemand elke in- en uitgang met een meetlatje gaan nameten

Wat ik trouwens raar vind is dat 'the Beast' uitgerust is met een dieselmotor. Amerikanen staan nu niet direct bekend als dieselrijders ...

[Abusimbal]

Als hij achterwiel aangedreven is dan heeft hij pech. Verwacht 4wielaandrijving.
Waarom diesel ? 8 ton met benzine voorstuwen ? Is bijna een vrachtwagen.

Onderkant zal wel geen schade hebben of niet veel. Zou wel blaam zijn. Onderkant kan explosie doorstaan.

[iceke]

De voorophanging had het begeven, dat heuveltje had er niks mee te maken maar dat zie je niet echt op deze video.

[Alexke]

pfff als ik president was zou ik liever in die BMW 760iL Security zitten : tenminste nog mooi.
En als ze er een bom op gooien : dan ben je nog in stijl dood gegaan.

[Alexke]

Misschien is hij wel langs een andere in/uitgang binnengereden. Toch wel een blaam voor de bevoegde diensten. Vanaf nu gaan dit soort dingen zeker op de checklist staan bij de voorbereiding van een bezoek. Moet er iemand elke in- en uitgang met een meetlatje gaan nameten

Wat ik trouwens raar vind is dat 'the Beast' uitgerust is met een dieselmotor. Amerikanen staan nu niet direct bekend als dieselrijders ...

Benzine´s staan niet echt bekend om hun enorm kopel

[Trojan]

Een benzine heeft juist wel meer koppel dan een diesel.

[TomG]

Lol, ne benzine 6 liter longinhoud met 500 pk versus ne 2 liter diesel van 130 pk zekers?

Dieselmotoren hebben praktisch altijd een veel hoger koppel bij gelijk vermogen. Zelfs lichtere dieselmotoren versus iets krachtigere benzinemotoren.

Uw vermogen wordt uiteindelijk door 2 dingen bepaald: het koppel en het toerental. Aangezien het toerental bij een diesel een stuk lager is dan benzine, moet het koppel dat dus compenseren.

En da's inderdaad nuttig voor hellingen en zware (gewicht) voertuigen...

[Alexke]

jup klopt : een BMW 535d heeft meer koppel dan een Ferrari F430!

[Astralon]

jup klopt : een BMW 535d heeft meer koppel dan een Ferrari F430!

Hoeveel koppel heeft zo'n BMW dan wel? Die Ferrari F430 heeft een maximum koppel van 638 Nm.

[Ramaht]

F430 heeft 465NM
http://en.wikipedia.org/wiki/Ferrari_F430

En een 535D 600NM