Deze nacht (gisterenavond lokale tijd) is een Amerikaans legerhelicopter, (zogezegd) op een trainingsmissie, ingevlogen op een Bombardier CRJ Regional Jet dat een commerciele vlucht uitvoerde voor rekening van American Airlines, dit terwijl de laatste de nadering uitvoerde op DCA Ronald Reagan Airport in Washington, DC. Dit is de dichtste luchthaven bij het Witte Huis, het Capitol, etc. Beide toestellen zijn vervolgens in de ijskoude Potomac rivier gestort. Nochtans had de helicopter over de radiofrequentie nog verklaard dat ze het vliegtuig in zicht hadden.
64 burgers aan boord van het vliegtuig, 3 Amerikaanse militairen aan boord van de helicopter. Vooralsnog geen overlevenden gevonden.
Dit is
een mentale klap voor een natie dat trots was op
meer dan 15 jaar zonder fataal ongeval in de commerciële luchtvaart, iets wat ze graag toeschreven aan hun (zogezegd) zeer ervaren piloten, hoewel het in realiteit vermoedelijk eerder toe te schrijven is aan het vertrouwen op uitstekende en betrouwbare technologie om ongevallen te voorkomen. Omdat het ongeval op minder dan 1000 voet gebeurde, erg laag bij de grond dus, was een deel van die bewezen technologie (TCAS RA voor de kenners) helaas automatisch uitgeschakeld. De laatste maanden waren er wel
regelmatig incidenten in de VS waarbij grote luchtvaartongevallen nipt vermeden werden. Toen werd er door experts al gewaarschuwd dat de veiligheidscultuur in de Amerikaanse luchtvaart aan het afglijden was, en dat het eens slecht zou aflopen.
Dat een Amerikaans legertoestel botst op een Amerikaans passagierstoestel in Washington DC, met vermoedelijk heel wat doden tot gevolg, zal het debat in de VS ongetwijfeld even bepalen, maar misschien ook niet langer dan een dag of twee. Interessant is de reactie van President Donald Trump. Helaas is Truth Social
nu nog steeds niet toegevoegd als invoegmedium, ondanks al zoveel verzoeken inzake, dus opnieuw screenshot:
Ondertussen is ook Colombia zijn lapsus opgelost .... 
Trump doet wat hij beloofd blijkbaar ,,,,,anders dan meeste politici 
.
)
