Userbase

<img src="http://upload.userbase.be/upload/kos.jpg" align="left"> ISA is een verzamelnaam voor diverse systemen die een bestuurder ertoe aanzetten of dwingen om zich aan de geldende snelheidslimieten te houden. Het ISA-systeem dat gebruikt wordt in het proefproject in Gent maakt gebruik van een digitale wegenkaart en GPS.

Op de digitale wegenkaart zijn de verschillende snelheidszones aangeduid, de differentiële GPS bepaalt de positie van het voertuig.
Het Zweedse IMITA-systeem dat we gebruiken, werkt met een kleine computer die de locatie van het voertuig vergelijkt met deze snelheidszones. Het systeem zal zelf ingrijpen en de snelheid begrenzen door een tegendruk te geven op het gaspedaal. In dit geval spreken we van een systeem met een intelligente gaspedaal.

Link werd gewijzigd, zie een nieuw bericht onder Ander nieuws op 30 Dec. 2005

Bron: CDO-net.be Link opgezocht via Google (Tip van Blue-Sky: neem een BOB tijdens de feestdagen! )

Nog even en dan is dergelijk systeem nutteloos... men is namelijk van plan aan de Belgische landsgrenzen bordjes te plaatsen met "Zone 30".

We zijn er allemaal voor... maar niet de manier waarop; http://www.ikbenertegen.be

das allemaal kl*te die trage snelheden. zelfs met de vrachtwagen kan ik me der nie aan houden omda het zo vervelend is om zo traag te rijden. da ze dieje rommel der ma snel terug uitsmijten of ik word nog zot den hele dag.