Userbase

<img src="http://upload.userbase.be/upload/tn_anikf2_ariane_.jpg" align="left" width="86" height="120"> Een Ariane-5G raket heeft in de nacht van zaterdag op zondag met succes de zwaarste commerciële telecomsatelliet ooit gelanceerd, zo was live op het Internet te volgen. De zware "passagier" was de Canadese Anik F2 kunstmaan. Zondagmorgen vertrok om 02.44 uur Belgische tijd op de basis Kourou in Frans-Guyana een klassieke Ariane-5 draagraket. De lancering was eerst voor dinsdagmorgen voorzien, maar werd omwille van technische problemen en de meteo drie keer uitgesteld.

Het was de 163ste lancering van een Ariane, de negentiende van het type Ariane-5, de tweede van dit jaar. In de nok van de Europese superraket stak de Anik F2 satelliet. Gebouwd door Boeing op een nieuw 702-platform, weegt de kunstmaan niet minder dan 5,95 ton. Dit is volgens Arianespace meteen de zwaarste commerciële telecommunicatiesatelliet ooit die de ruimte inging. De kunstmaan moet minstens vijftien jaar lang zorgen voor snelle Internettoegang en digitale communicatie voor Noord-Amerika. (LVK/GOJ)

Bron: Het Laatste Nieuws van 18/07/04

Grappig dat een satelliet voor Noord-Amerika met een Europese raket in de ruimte wordt geschoten. Is Europa dan beter en/of goedkoper?

Krekkie schreef: Grappig dat een satelliet voor Noord-Amerika met een Europese raket in de ruimte wordt geschoten. Is Europa dan beter en/of goedkoper?

De kosten-baten analyse van Boeing zal daar wel een rol in gespeeld hebben.
De Ariane 5 is actueel ook de krachtigste raket, een pluspunt is bovendien, dat de Europese 'ruimtehaven' in Kourou (Frans Guyana) op de evenaar ligt, ideaal als een satelliet in een geostationaire baan moet geplaatst worden.
En als laatste, de Amerikaanse shuttles staan aan de grond na het gekende desaster bij de landing.

Ik denk dat dit de voornaamste redenen zijn.

Grtz,

Een Ariane is steevast onbemand. Een spaceshuttle is steeds bemand met minstens 4 en maximaal 7 astronauten. Die astronauten opleiden en meesturen zorgen voor een meerkost. PLUS de shuttle heeft meerdere raketten nodig om de lucht in te gaan. Zo zie je dadelijk het verschil in kostenplaatje.

Vergeet ook niet dat Rusland, India, en China ruimtevluchten organiseren tegen een lagere kostenplaatje. Al dan niet bemand.

Als radioamateurs gebruiken we ook vaak de diensten van diverse lanceer firma's om onze satellieten mee te sturen. Op 29 juni gebeurde dit nog voor de AO-51 (ook wel bekend als de ECHO satelliet) vanop Baikonur.

Prijskaartje voor de lancering was $110.000 (dat zijn dan prijzen voor last-minute vluchten die eventuele vrije ruimte opvullen).

Voor zij die interesse hebben... http://www.amsat.org