Userbase

BasMSI schreef: Onzin, als beroepschauffeur heb je normaal een TomTom in je wagen, je kan die ook kopen met snelheidsmetingen.

Geef mij maar Garmin. En ja ... je hebt flitspaal locaties op je GPS maar niet de onaangekondigde flitsers hoor, het zijn net die waar ze het meest op verdienen. Flitspalen weet iedereen op den duur wel staan.

Ik kom er elke dag voorbij en t'is raar maar volgens mij zat in die bak geen camera.

Het kan natuurlijk zijn dat ze er plots wel een camera in hebben gestoken.
Op die baan kan je hard rijden dus kan me voorstellen dat er iemand tegen 200 KMu tegen de FLITSpaal(lamp) is gelopen.

Normaal dat men die foto als memorabel aandenken wil, toch?

SCHANDALIG GEWOON!!!

Insom schreef:Ik kom er elke dag voorbij en t'is raar maar volgens mij zat in die bak geen camera.

Het kan natuurlijk zijn dat ze er plots wel een camera in hebben gestoken.
Op die baan kan je hard rijden dus kan me voorstellen dat er iemand tegen 200 KMu tegen de FLITSpaal(lamp) is gelopen.

Normaal dat men die foto als memorabel aandenken wil, toch?

SCHANDALIG GEWOON!!!

Die foto kan je ook gewoon opvragen als je een pv binnenkrijgt.

Insom schreef:Ik kom er elke dag voorbij en t'is raar maar volgens mij zat in die bak geen camera.

Dat is misschien omdat je daar 90 mag doen. (ik kom er tot 4x per dag langs)
Volgende verkeerslichten (Lilse Dijk) staan ook 2 flitsbakken en daar mag je maar 70 rijden.

ditCh schreef:

BasMSI schreef: Onzin, als beroepschauffeur heb je normaal een TomTom in je wagen, je kan die ook kopen met snelheidsmetingen.

Geef mij maar Garmin. En ja ... je hebt flitspaal locaties op je GPS maar niet de onaangekondigde flitsers hoor, het zijn net die waar ze het meest op verdienen. Flitspalen weet iedereen op den duur wel staan.

Bij tomtom bestaat die uitbreiding ook

Bij Mio zitten de meest gebruikte plaatsen om te flitsen (ook mobiel) er standaard bij.

Goztow schreef:Bij Mio zitten de meest gebruikte plaatsen om te flitsen (ook mobiel) er standaard bij.

Ja, om het vliegend sch**t van te krijgen. Dat ding zit te pas en te onpas te piepen dat je er koppijn van krijgt.

Ik gebruik nu iGO8 (tot januari van dit jaar gebruikt MIO de iGOP software, nu Navman) op mijn pda en het eerste wat ik heb gedaan was de standaard database verwijderen en vervangen door die van flitspaal.nl (enkel vaste camera's) en nu ben ik aan het proberen dat irritante piepje te veranderen. De piep dat je te snel rijd bij het naderen van een flitser heb ik al kunnen veranderen (dat was de ergste), nu nog even prutsen om de gewone piep ook wat rustiger te maken zodat ik er geen hoofdpijn meer van krijg.

iGO/Miomaps is wel handiger en beter in gebruik dan TomTom vind ik. Enkel die flistwaarschuwingen zijn debiel en echt prachtig op TomTom, je kan in TT een eigen icoon instellen en een eigen geluidje, per snelheid apart, allemaal vanaf de PC, rechtstreeks op de SD-kaart.

BasMSI schreef: Onzin, als beroepschauffeur heb je normaal een TomTom in je wagen, je kan die ook kopen met snelheidsmetingen.
Daarmee kan je jou probleem oplossen of gewoon domweg minder hard rijden.
Juist de mensen die meer op de weg zitten zouden de regels beter moeten kennen en beter moeten kunnen volgen.
Over het algemeen zijn het de beroepschauffeurs die de regels aan hun laars lappen.
Terwijl ze beter zouden moeten weten, ik ben het niet met je eens.

Tja, wanneer ze verschrikkelijk liggen schommelen (70-90-70-50...) op een weg van amper een paar km, wordt het al lastig. Als dat gecombineerd wordt met onrealistische snelheidsbeperkingen (30 op een 4-vaksweg, in Gent tegengekomen) dan moet je maar proberen om niet geflitst te worden. Daarbij een hoge werkdruk en een haastig gevoel. Nee het is niet makkelijk om je aan de voorgeschreven snelheid te houden. (ik heb een loden rechtervoet, dus dat helpt ook al niet )

Ik weet dat het soms lastig is, het is mij ook al eens overkomen.
Ik reed 80 waar ik 50 mocht, en ik was overtuigt dat ik er 90 mocht, had niet eens haast
Vroeger had ik ook een loden voet, maar sinds ze mijn rijbewijs een jaar of 7 geleden eens voor 15 dagen hebben afgenomen, heb ik geen haast meer.
Die verdomde Politiewagen (ongemerkt) wou niet harder dan 186 op de snelweg en het parket kon ook al niet met me lachen
En dan die agent, die bleef maar zeuren om een reden, maar die had ik niet
Geloof me, als je hem een tijdje kwijt bent besef je pas wat je aan het doen bent

Goztow schreef:Bij Mio zitten de meest gebruikte plaatsen om te flitsen (ook mobiel) er standaard bij.

Hier kan je ze meteen downloaden... http://flits.bnet.be/flitspalen/download.jsp

Eén van de beste lijsten die er is voor Belgie (heel wat actueler dan bijvoorbeeld de betalende lijst van TomTom).

r2504 schreef:

Goztow schreef:Bij Mio zitten de meest gebruikte plaatsen om te flitsen (ook mobiel) er standaard bij.

Hier kan je ze meteen downloaden... http://flits.bnet.be/flitspalen/download.jsp

Eén van de beste lijsten die er is voor Belgie (heel wat actueler dan bijvoorbeeld de betalende lijst van TomTom).

Waarom betalen je hebt toch poiedit

ljd schreef:

r2504 schreef:(heel wat actueler dan bijvoorbeeld de betalende lijst van TomTom).

Waarom betalen je hebt toch poiedit

Ik heb POIEdit zelfs niet nodig... de website heeft ze meteen in het formaat voor TomTom (en andere merken). Ik zou ook nooit betalen voor de flitspalen-service van TomTom, maar bij de laatste upgrade van de software blijkt plots de service beschikbaar te zijn ?

Alzo kan ik dus vergelijken, en ik heb al verschillende keren gemerkt dat TomTom niet aangeeft dat er een flitspaal staat, daar waar ik die via flits.bnet.be verleden maand nog wel zag staan.

Ik ga TomTom zijn eigen warnings dus terug uitschakelen en de lijst van flits.bnet.be terug gebruiken.

TL@ schreef: ... ik heb een loden rechtervoet, dus dat helpt ook al niet )

Misschien eens bij die mannen soliciteren?
http://users.myonline.be/~tdn25640/lm1/index.html

van de week ben ik ook tegen 170 geflitst, 'k heb ook een zware voet, .. en eigenlijk ben ik er nog goed vanaf gekomen, gewoon een boete.. maar 'k reed mijn eerste 3 jaar dat ik mijn rijbewijs had ook ongeveer 800km per dag (service monteur), om den duur merk je geen eens dat je hard rijdt, zeker nu niet met die nieuwere wagens.

Ofloo schreef:van de week ben ik ook tegen 170 geflitst, 'k heb ook een zware voet, ..

Laat dat nu net de reden zijn dat ik graag 's nacht rijd. Rond middernacht gaat de straatverlichting uit op de snelwegen en dan mogen ze niet flitsen op de onverlichte stukken. Let wel op bij op - en afritten, want die zijn wel verlicht en daar kan het wel natuurlijk.

Het was 's nachts dat ik geflitst ben geen kat op de baan niks .. ineens flits .. en het was wel op een donker stuk ! 'k verschoot enorm want de flits kwam langs voor of zo leek het althans, misschien was dat omdat ze boven op een brug stonden.

Van mij mag dat licht al uit om 22 - 23 u dan als het zo zit, .. bespaart ons geld, .. zowel in boetes, elektriciteit, flits personeel, administratie kosten, juridische kosten, .. !

Ofloo schreef:Het was 's nachts dat ik geflitst ben geen kat op de baan niks .. ineens flits .. en het was wel op een donker stuk ! 'k verschoot enorm want de flits kwam langs voor of zo leek het althans, misschien was dat omdat ze boven op een brug stonden.

Van mij mag dat licht al uit om 22 - 23 u dan als het zo zit, .. bespaart ons geld, .. zowel in boetes, elektriciteit, flits personeel, administratie kosten, juridische kosten, .. !

Mij hebben zo ook zo eens gehad. Een compleet lege E19, ikke tegen 220 onderweg, op het rechtse vak, flash. Nooit toegekomen trouwens, rechtse vak van 4 zal kennelijk niet goed op de foto gestaan hebben, al goe.

Ik wil wel gaan solliciteren bij een LMP1 team, maar ik vrees dat ze me niet in 1 van hun wagens gaan laten, jammer.

Ofloo schreef: 'k verschoot enorm want de flits kwam langs voor of zo leek het althans

Misschien zo'n digitale flitsbak? Lijkt me trouwens best wel levensgevaarlijk.

Ofloo schreef:Van mij mag dat licht al uit om 22 - 23 u dan als het zo zit, .. bespaart ons geld, .. zowel in boetes, elektriciteit, flits personeel, administratie kosten, juridische kosten, .. !

Dit is een fabeltje. De straatverlichting 's nachts uitdoen kost ons waarschijnlijk geld. Het is niet omdat de lichten niet branden dat de kerncentrale opeens minder electriciteit gaat produceren.
En laat die straatverlichting nu net gemaakt te zijn om te branden en het slechtste wat je kan doen voor dat soort verlichting is ze aan en uit doen dus ze moet vlugger vervangen worden.

The_One_be schreef: En laat die straatverlichting nu net gemaakt te zijn om te branden en het slechtste wat je kan doen voor dat soort verlichting is ze aan en uit doen dus ze moet vlugger vervangen worden.

Dat is dus het fabeltje

Dit is een fabeltje. De straatverlichting 's nachts uitdoen kost ons waarschijnlijk geld. Het is niet omdat de lichten niet branden dat de kerncentrale opeens minder electriciteit gaat produceren.

Als die verlichting uitgaat wordt er minder verbruikt--> minder weerstand op de alternatoren in de centrale---> productiecapaciteit van steenkool en andere centrales wordt tijdelijk verminderdt, of dit bij kerncentrales ook zo is weet ik niet.

Blue-Sky schreef:n Beerse is in de nacht van zaterdag op zondag een flitspaal gestolen op de N12 richting Vlimmeren.

Was dit weekend vergeten te posten.
Vrijdagochtend rond 08.00u. werd de nieuwe paal al geplaatst.

Ohja, binnenkort kan je mss terug melden dat die verdwenen is

Heeft men de dader gevonden?

http://frontpage.fok.nl/nieuws/94552

Boze Belg begraaft flitspaal

Een man uit het Belgische Beerse is door de politie van Turnhout opgepakt.
De Belg heeft namelijk vorige maand een flitspaal gejat en deze diep onder de grond begraven.

In de nacht van 17 op 18 mei sleep de beste man de flitspaal doormidden en nam deze mee.
Hij deed dit uit wraak omdat hij even daarvoor op de foto was gezet nadat hij met een te hoge snelheid langs de flitspaal reed.

De Belg ontvoerde het gevaarte en begroef deze in een bos in de buurt.
Hij is echter vergeten op welke plek hij het diepe gat heeft gespit.
Zijn acute dementie zal hem waarschijnlijk duur komen te staan, want er hangt hem een schadeclaim van ruim een halve ton boven het hoofd.
De Belgische politie is inmiddels een zoekactie naar de flitspaal gestart.

:O hoe hebben ze die gevonden?