mensen kopen meer online

[proximusboyke]

zelfstandigen zijn verwonderd dat iedereen online koopt. Gisteren keer prijs gevraagd om nieuwe stang met regenkop te hangen in douche. Hij was bezig met die verwarmingsketel (gelukkig moet ik niet betalen)
Vandaag antwoord gekregen 780€ maar als ik een geheel koop met kraan en al ist goedkoper 550€.
Iets in mij zegt dat dit overdreven is

[tien]

De hele douchekabine (met regenkop) kostte een 500€ (van marcke onder andere naam verkocht, niet echt kwaliteit maar ok voor de prijs). Geplaatst door aannemer die toch met verbouwingen bezig was (extra uur of zo op hele verbouwing). Voor aannemer was het duurder bij zijn eigen leverancier met korting en lagere btw. Zelfde voor boiler. Maakte er geen probleem van om toestellen die niet via hem gekocht waren toch te plaatsen.

Verschil was toch meer dan 300€ (op dat moment bijna 2 maandlonen)

Dus vraag eventueel om offerte bij gewoon plaatsen, wel risico dat ze het dan de moeite niet vinden.

[heist_175]

In de sanitaire branche zijn marges van 60% geen aardigheid.
Als je het zelf niet kan/wil plaatsen, stoot je op het "duopolie" tussen leveranciers (FAC, VanMarcke, ...) en de installateurs. De installateurs paaien u met "10% korting op de toestellen bij winkel X", factureren de werkuren (wat logisch is) én krijgen van de leveranciers ook nog een marge toegestopt (die jij wel al betaald hebt).
Wij betaalden bijna €600 voor een kraan die in Duitsland online €180 kostte, iets soortgelijks met douchestang etc gehad.

Iets gelijkaardigs zie je bij armaturen voor verlichting, een marge van 50-60% is de norm: een deel van de marge is voor de winkel en een ander deel voor de installateur. Jij ziet een armatuur van €250, de installateur rekent u €250 + werkuren en betaalt zelf €100 aan de winkel/leverancier.

Onder druk van de bedrijfslobby mogen we binnenkort niet meer in China kopen, waar vooral Action/Blokker/... heel blij mee gaat zijn.
Dus wie weet krijgt de bedrijfslobby in Vlaanderen, België of EU de specifieke overheid ooit zover om een taks in te voeren om online bestellingen, want zo ontneemt de burger de bedrijven het alleenrecht op onredelijke winsten.

Het is ook heel boeiend om sommige OVLD'ers en NVA'ers (toch eerdere de economisch liberalen) te horen pleiten tegen een level playing field en tegen concurrentie.

[CCatalyst]

Onder druk van de bedrijfslobby mogen we binnenkort niet meer in China kopen, waar vooral Action/Blokker/... heel blij mee gaat zijn.

Je gaat wel nog mogen kopen, maar er BTW op moeten betalen. Dit is echt niet door de bedrijfslobby, die ook maar al te graag importeert uit China zonder BTW te betalen. Dit is omwille van de praktijk in China om goederen stelselmatig onder hun waarde te declareren. Ter herinnering: de waarde van het goed is hetgeen de klant ervoor betaald heeft, inclusief de VAT (en eventuele binnenlandse verzendkosten) in het land van oorsprong.

Mensen kopen op Alibaba een battery bank van 60 EUR of Bluetooth earbuds van 40 EUR, en die komen doodleuk de EU binnen gedeclareerd aan 15 of 10 EUR respectievelijk. Het is dit dat het de das omgedaan heeft, of beter, die Chinese kortzichtige attitude van telkens maar voordeel te willen halen uit het nadeel van een ander, en dit op oneerlijke manieren. Spijtig dat andere landen, waar men veel strenger toeziet op het correct declareren, weer mee de prijs moeten betalen voor het gedrag van China.

Overigens is het Zweden die hiervoor gelobbyd heeft bij de EU. Niet Belgie, dat allesbehalve de mankracht heeft om de aangiftes van al die de minimis zendingen te gaan verwerken.

Congrats met 8000ste post!

[heist_175]

Ik weet niet of China zo kortzichtig is, ik zie veel kortzichtigheid bij andere actoren
- US en EU zouden beter samenwerken tegen China, maar de US maakt het vrijwel onmogelijk dat EU leiders zich naast hem scharen door diezelfde EU constant aan te vallen (EU en Navo) -> IP bescherming, maar net zo goed de positie "organisatie voor de posterijen"
- politici hebben last van "kicking the can down the road" syndroom, oftewel "pappen en nathouden": als het mijn tijd maar uitdoet, en zo werd China haast automatisch een "markteconomie" volgens de regels die EU/US politici bepaald hebben met als gevolg dat China dumping plots geen dumping meer is.

Maar terug naar de niet-China webwinkels:
- lagere zoekkosten: rij maar eens naar 10 winkels om wasmachines te vergelijken: aanbod van merken/types én de prijzen (welke elektroboer kan zoveel types in stock hebben als Coolblue) + leve de "filters" (zoals bij bv Tweakers of Coolblue)
- lagere kosten, omdat je vlot kan vergelijken (onze vaatwasser kostte bij Art&Craft €300 minder dan bij de lokale elektroboer)
- ruimer aanbod: ik bestel legoblokjes in heel Europa, dat zou in ons eigen kikkerlandje toch echt niet kunnen
- expertise: met wat geluk vind je een webshop die kennis ter zake heeft, want veel lokale winkels (heus niet allemaal) specialiseren zich in "alles" (Alternate verkoopt zowel BBQ als SSD )

[proximusboyke]

en nie vergeten de mensen betalen om de online in een slecht daglicht te zetten dat moet allemaal meebetaald worden !!!!
terwijl je evengoed slechte producten kunt hebben ban langs hier. 25 jaar geleden hielp ik na mijn uren in een electro zaak. We paatsten daar ne keer een blaupunkt tv uit de doos stopcontact in, aanleggen en er kwam soort rook uit. Nu zouden ze zeggen komt het van alieexpress amazon ? ja ? a dan gaan we da in het nieuws steken.

[tien]

Had regelmatig audi's en volkswagen die tijdens eerste showroom wasbeurt (mijn job, werkt niet goed als straf voor slechte punten als je het maar graag doet ) kleine reparaties nodig hadden als ze juist van de vrachtwagen rolden. Binnenspiegels die gewoon op de passagierszetel liggen is toch iets dat redelijk op valt Ooit klant gehad die vroeg hoe zijn auto te wassen zodat die er "zo direct uit fabriek" uit zag, heb hem voorgesteld in te smeren met naft en vaseline en toch maar besloten om voor de 'showroom' look te gaan
Daar is wel een rol voor 'retail' (als je autohandel zo kan noemen), toch een vorm van checkup voor de klant. Kan je moeilijk van ali niveau verwachten.
Verkooppunten kunnen dit wel maar moet snel gaan. Er is nog een rol voor fysieke winkels maar op gewoon aankopen, % bijtellen en wachten tot er iemand het koopt gaan ze niet overleven. Het is de taak van de winkeluitbaters om nu die meerwaarde te gaan vinden (als die er niet is kan je beter sluiten).
Bordjes in de stijl van 'koop lokaal, internet doet ons dood' hebben bij mij het tegenovergestelde effect want voel me er als internetter zeker niet welkom. Ook niet de plek om aktie te voeren ivm politieke strekking of unizo. Wegjagen helpt niet...
Velen hebben ook nog altijd niet door hoe sterk internet in hun voordeel kan werken. Je website is een uithangbord en moet er aub niet uitzien als één of andere geocities retroparty. Je moet daarom niet eens online verkopen maar zorg dat mensen je vinden. En je kunnen bereiken ("ik heb geen tijd om op emails te reageren" = "ik heb geen tijd voor potentiele klanten"). Verkopen is meer dan gewoon wachten tot er iemand iets koopt.

[heist_175]

Vergeet de dienst na verkoop niet: bij Amazon heb ik zelden of nooit gezever als er iets misgaat. Bij de lokale elektroboer is dat een lijdensweg. Dus als de TV van Amazon kapot is, een belletje en het is gefikst. Nog nooit voor gehad met TV, de onze gaat maar niet stuk omdat we die ook vrijwel nooit gebruiken, maar wel met andere spullen.

Ik zie trouwens niet in waarom je voor een auto naar een dealer moet, die baanwinkels kosten veel geld (als showroom) en doen niet zo veel eigenlijk. Ik duid online aan wat ik wil, ik regel ergens een proefrit om te zien of de wegligging, koffer, ... oké is en klaar. Mijn firmawagens werden telkens zo besteld, met een proefrit via een dealer die ik passeer op de weg naar huis (kan dus overal zijn).

[devilkin]

Vergeet de dienst na verkoop niet: bij Amazon heb ik zelden of nooit gezever als er iets misgaat. Bij de lokale elektroboer is dat een lijdensweg. Dus als de TV van Amazon kapot is, een belletje en het is gefikst. Nog nooit voor gehad met TV, de onze gaat maar niet stuk omdat we die ook vrijwel nooit gebruiken, maar wel met andere spullen.

Ik vraag me altijd wel af hoe dat dat loopt voor grote/zware dingen die je bij Amazon hebt besteld. Da's niet vanzelfsprekend om die terug te sturen.

[tien]

Ik zie trouwens niet in waarom je voor een auto naar een dealer moet

Niet alle autos zijn firmawagens Ooit ook maar eentje echt zelf gekocht (maar wel altijd braafjes langs de lokale officiele verdeler voor onderhoud) en dat is nu helemaal van de baan (hoewel ik nooit de neiging gehad heb om op karnavalstoeten in te rijden is het wel één van de argumenten)
Voorbeeld is ook wel nog uit periode dat er veel bescherming was (D'ieteren voor VW/Audi) en omdat ik in dat millieu ben opgegroeid tot ergens midden jaren 90.
Het was toen al wel mogelijk 'grijze' niet merk onderdelen te krijgen maar concurrentie vrij klein (geen internet, 1 lokale grijze winkel waarvan de dochter in de klas of net het jaar erop zat bij de meeste garagezonen (waarvan 2/3 ICT-ers zijn) ). Ongetwijfeld kon je meer winkels vinden maar was meer werk en zoektocht. Op einde was Aarschot vrij berucht maar ook meer richting audio en niet echt gericht naar vervanging garage zelf.

De alternatieven hadden het gewoon nog moeilijker dan nu (en de verkoop eerder voor doe het zelvers). Nu kunnen die even goed service geven, soms zelfs beter (de regels als officiele verdeler zijn soms belachelijk en blijkbaar is dat nog erger geworden).

[CCatalyst]

Ik vraag me altijd wel af hoe dat dat loopt voor grote/zware dingen die je bij Amazon hebt besteld. Da's niet vanzelfsprekend om die terug te sturen.

Zoveel mogelijk de oorspronkelijke verpakking proberen te houden zolang je het product zelf houdt. Kan veel miserie besparen als je moet terugsturen. Ook iets hogere re-sale value op de tweedehandsmarkt als je de verpakking nog hebt.

[9livesuni]

die Chinese kortzichtige attitude van telkens maar voordeel te willen halen uit het nadeel van een ander, en dit op oneerlijke manieren.

Mij maak je echt niet wijs dat de chinees dit zelf heeft bedacht. Zij gaan voor de verkoop maar al te graag in op vraag van onze graaiers. Je hoeft dit forum maar open te trekken en iedereen die iets wil bestellen wil uiteraard geen invoerheffing betalen. Dat is ook de reden dat we de meest smakeloze troep in hun restaurants krijgen. Aangepast voor de klant omdat het hun smaak en stijl is.

[jutuiz]

zelfstandigen zijn verwonderd dat iedereen online koopt.

Zelfstandigen? Really? Blijven steken in de jaren '70?

[heist_175]

Wie is er blijven steken in de jaren '70? Zelfstandigen die foeteren op "online kopen", en zelf geen website hebben.
Of een UB'er die het woord "zelfstandigen" gebruikt ipv KMO, "lokale winkel", ...?

Zullen het dan hebben over "de middenstand"? Dat dateert van de jaren '90, waarin Gorki/Gorky erover zong.
Heb je trouwens al een mailtje gestuurd naar UNIZO, De Unie van Zelfstandige Ondernemers?

[jutuiz]

Wie is er blijven steken in de jaren '70? Zelfstandigen die foeteren op "online kopen", en zelf geen website hebben.
Of een UB'er die het woord "zelfstandigen" gebruikt ipv KMO, "lokale winkel", ...?

Zullen het dan hebben over "de middenstand"? Dat dateert van de jaren '90, waarin Gorki/Gorky erover zong.
Heb je trouwens al een mailtje gestuurd naar UNIZO, De Unie van Zelfstandige Ondernemers?

Nog meer clichés. Unizo? Really?
Echt goed bezig gasten.

Neem nu eens een voorbeeld.

Een zelfstandige (sic) thuisverpleegster, die niet weet waar eerst gelopen van het werk, die geen site nodig heeft om aan werk te geraken, wel integendeel, geen tijd heeft voor zichzelf, en die doodcontent is dat ze als ze 's avonds thuiskomt, dat haar online aankopen al afgeleverd werden. Want zij heeft er geen tijd meer voor. Hoeveel van zulke zelfstandigen lopen er rond denk je? Ik zal het jullie zeggen: 100 keer meer dan van de foeterende soort.

En hoeveel loontrekkenden werken er in de handel en dreigen hun job te verliezen omwille van de online aankopen? Of hoelang denk je dat er nog loontrekkende caissières zullen nodig zijn? Verkoper van meubels? Autoverkopers? Of loontrekkende verkoopsters van schoenen? Of loontrekkende postbodes? Of loontrekkende whatever? Die maken zich geen zorgen of wat? En hebben het alleenrecht happy te zijn omdat ze een badkamerkraan 200 euro goedkoper hebben kunnen kopen of zo? Dat is toch te zot om los te lopen.

Maakt het statuut nu iets uit over hoe je tegenover online aankopen staat? Aan geen kanten. Hoe belachelijk is dat nu om te spreken "de zelfstandigen die foeteren op "online" aankopen"?.

Dat wijst echt op een maatschappijbeeld dat is blijven steken bij de Boma's en de DDT's van deze wereld. Heimwee naar Artis Historia punten ook?

Het gaat ook uit van de premisse dat online aankopen een probleem zijn. Wel dat zijn ze niet. Ze zijn een oplossing voor meer problemen dan dat ze er veroorzaken.

I rest my case.

[mgo72]

Das een beetje onze huidige hypocriete maatschappij:

Klagen over allerlei zaken als er jobs verloren gaan, staken met 5% tegen van alles en nog wat, maar wel allemaal naar de Primark, online op Ali bestellen. Te dom om te beseffen dat je beide niet kan hebben!

[tien]

Volgens unizo mogen we enkel online kopen bij belgische winkels (voor al de rest "internet is evil". Geen jaren 70 houding, tot een 5 jaar terug riepen ze nog dat onze handelaars meer moesten inzetten op internet)

en eigenlijk mag je in dit geval internet volledig wisselen met europa... zelfde houding, alles ok tot de consument merkt dat er meer voordeel is als je zelf buiten belgie kijkt.

[proximusboyke]

bij mij zeggen zelfstandigen altijd ge moet bij lokale mensen kopen en steunen zodat deze ook een goed leven hebben.
Ik antwoord dan altijd :
ik heb een goed leven maar je weet nooit ik krijg een beroerte of een ongeval, kan niet meer werken waardoor ik veel minder verdien.
Gaan jullie lokale mensen mij helpen en steunen ? Denket nie je zal zeggen trek uwen plan we zijn ocmw niet

[R2D2]

Zelf zeer grote voorstander van online aankopen. Niet enkel omwille van prijs maar ook wegens het comfort om te kunnen vergelijken, en zonder baanwinkels te moeten aandoen toch veel bij te leren en goed geïnformeerd een wel afgewogen aankoop te kunnen doen.
En je vermijdt zo ook de onbenullige verkopers die enkel uit zijn op eigen commissie maar totaal niet op de hoogte zijn.
Maar er zijn dingen die ik liever bij de lokale kleinhandel koop. En dat zijn die zaken waarbij je persoonlijk advies en dienst na verkoop nodig hebt. Bijvoorbeeld: witgoed. Helaas zijn net die winkels aan het verdwijnen wegens de druk van ketens en online giganten.
Anderzijds zijn er ook middenstanders die met succes een online shop gestart zijn. Zo koop ik alles wat betreft sloten, sleutels en deurbeslag bij een online shop (van een zelfstandige) waar je duidelijk in een ruime online catalogus met uitleg kan zoeken en inspiratie opdoen en bijkomende vragen kan stellen via email. Veel beter dan in een traditionele ijzerwinkel.

Maar ik kan beamen dat wat betreft sanitair de marges exorbitant hoog zijn. Ik gun iedereen zijn boterham maar marges van 60% om niets te doen, dat is een systeem waarin ik niet wil meedoen.
Voor de renovatie van onze badkamer offerte gevraagd bij verschillende bedrijven. Onbetaalbaar!
Dan zelfstandige installateurs gevraagd: die willen niet werken met materiaal dat je zelf aankoopt. Drogreden: garantie. Maar de echte reden is dus de marge. Je betaalt die mannen dus hun werkuren maar daarboven nemen ze nog eens een marge van 60% op toch wel al duur materiaal.
Het resultaat is dat we de badkamer dan maar zelf vernieuwd hebben, wel nog met de hulp van vakmannen voor plakwerk, tegelen, glas meubels op maat en een spanplafond.
Het sanitair is online besteld in Duitsland. En met transport erbij kwam dat inderdaad op 50 tot 60 procent goedkoper uit. En heel die transactie is zeer vlot en zonder vertraging verlopen.

[heist_175]

In hoeveel sectoren word je nog bedrogen (marge van 60% = bedriegen*) maar weten we het niet ?

* dat zeg ik niet alleen, er is een verbod op het doorverkopen van festivaltickets met "woekerprijzen" als argument.

[mgo72]

bij mij zeggen zelfstandigen altijd ge moet bij lokale mensen kopen en steunen zodat deze ook een goed leven hebben.
Ik antwoord dan altijd :
ik heb een goed leven maar je weet nooit ik krijg een beroerte of een ongeval, kan niet meer werken waardoor ik veel minder verdien.
Gaan jullie lokale mensen mij helpen en steunen ? Denket nie je zal zeggen trek uwen plan we zijn ocmw niet

En als je ziek wordt, mail je dan AliExpress dat ze u geld sturen om eten te kopen? Of moet dit betaald worden door de taksen dat Belgische bedrijven, werknemers van deze bedrijven of Belgische zelfstandigen betalen?

U bewijst idd mijn punt die ik daarjuist aanhaalde.

Pas op ik ben ook zo, maar sta wel stil bij de gevolgen zonder met een silmiley te werken.

[Joe de Mannen]

Als je sanitair gaat kopen 'voor zelfinstallatie' krijg je ook zonder verpinken 20% korting. Een installateur krijgt meer korting en steekt dus een stuk in z'n zak. Maar doet niet elke 'handelaar' dat ?

J.

[tien]

Ziek worden van een ali pakketje? Kans groter dat je 't schijt krijgt van de mcdo in de buurt
(of beter, de americain van den aldi, mcdo is sterieler dan de mondmaskers)

[CCatalyst]

Laat het duidelijk zijn, je kan geen coronavirus krijgen van een zending uit China (of een ander land). Het virus overleeft slechts enkele minuten op oppervlaktes die niet menselijk of dierlijk zijn. Als je doos verzonden werd door iemand die drager was, is het virus al lang dood voor het jou bereikt.

Wat wel kan: de bezorger die het pakket aan jou gaf is drager en had het virus op zijn handen, jij neemt het pakket rechtstreeks van hem, jij raakt je gezicht meteen daarna aan zonder je handen te wassen en te ontsmetten.

[mgo72]

Mijn post is letterlijk genomen.

Ik bedoel als je ziek, werkloos wordt, vraag je hulp aan AliExpress of aan de Belgische sociale zekerheid om u te helpen?

[Jack Daniels]

Ziek worden van een ali pakketje? Kans groter dat je 't schijt krijgt van de mcdo in de buurt
(of beter, de americain van den aldi, mcdo is sterieler dan de mondmaskers)

De americain van "den Aldi" is afkomstig van vleesverwerkende bedrijven die evengoed leveren bij Delhaize, Carrefour, Colruyt,...
Eigenlijk beweer je dus dat je een grotere kans hebt om het schijt te krijgen van americain van... eigenlijk alle supermarktketens.

Ik bedoel als je ziek, werkloos wordt, vraag je hulp aan AliExpress of aan de Belgische sociale zekerheid om u te helpen.

Wat een totaal van de pot gerukte vergelijking. Als je hier ziek of werkloos wordt klop je aan bij de Belgische sociale zekerheid, doodgewoon omdat je daar je hele beroepscarriere zelf voor afdraagt via de RSZ afhoudingen van uw bruto loon

[tien]

Ziek worden van een ali pakketje? Kans groter dat je 't schijt krijgt van de mcdo in de buurt
(of beter, de americain van den aldi, mcdo is sterieler dan de mondmaskers)

De americain van "den Aldi" is afkomstig van vleesverwerkende bedrijven die evengoed leveren bij Delhaize, Carrefour, Colruyt,...
Eigenlijk beweer je dus dat je een grotere kans hebt om het schijt te krijgen van americain van... eigenlijk alle supermarktketens.

Inderdaad Ben zelfs Aldi fan (zeker voor voeding).
(ftr: ik koop geen americain op ali)

[CCatalyst]

Ook al kan ik het smaken, ik eet geen americain meer, ongeacht de herkomst. Eigenlijk zou dat product ook niet meer aangeboden mogen worden voor rauwe consumptie. Te moeilijk om te bereiden zonder een miniscuul foutje te begaan waardoor jij (of de mensen die je gevoed hebt) 2-3 dagen in bed liggen. Enkel van iemand die expert is in de bereiding ervan en dat dagdagelijks doet zou ik het nog willen eten, en pas na zijn keuken en werkblad geinspecteerd te hebben .

[tien]

Eigenlijk zou dat product ook niet meer aangeboden mogen worden voor rauwe consumptie.

Niet rauwe americain ? maag en afweer begint ook ouder te worden en volgens recent bloedonderzoek ben ik vegetariër (schuldige is echter eerder vrij eentonig eetpatroon) dus zal ook voorzichtiger moeten worden.

[timmermc]

Ik koop nog altijd graag op de markt. Daar is je euro er twee waard.

En je kan nadien lekker aperitieven op een terrasje in de buurt. Daar kan geen online winkel het van winnen.

[Joe de Mannen]

ik ook, alleen moet ik werken als het markt is...

J.

[Jack Daniels]

ik ook, alleen moet ik werken als het markt is...

J.

Brussel abattoirs van Anderlecht? Vrijdag, zaterdag en zondag tot ongeveer 13 uur.

[Joe de Mannen]

das voor mij niet wat je "lokaal" noemt...

[Jack Daniels]

"Lokaal" is een heel erg rekbaar begrip. Vergeleken met de markt van Dendermonde, waar ik woon, is die markt in Brussel inderdaad niet lokaal. Vergeleken met AliExpress en aanverwanten, is de markt van Brussel bij wijze van spreken in mijn achtertuin. Het is maar hoe je het bekijkt.

[decat]

Niet alle autos zijn firmawagens

Maar hun verdienmodel is er precies toch wel op afgesteld, dat lijkt voor mij bij VAG toch zo.
Onlangs voor een klein onderhoud naar Delorge geweest. Komen ze even melden dat remschijven + blokken voor en achteraan aan vervanging toe zijn. Bestek van 1500 EUR. Enkel het onderhoud kwam op 400 dus enkel daar akkoord voor gegeven.. De alternatieve garage gaf een goedkoper tarief voor remmen en blokken maar na controle van de remmen bleek het totaal niet nodig te zijn.
Soit, 1100 EUR voor remmerij voor en achter. Online bestellen komt me voor deftige kwaliteit op 270 EUR.

[ubremoved_22196]

Ik denk dat je die lijn van zelf bestellen kan doortrekken naar alle segmenten waar je een technieker voor langs laat komen.

Mijn slotenmaker rekent ook door, heb zelfs de moeite niet gedaan om na te gaan hoeveel zijn producten online zouden gekost hebben, als ik één keer verkeerd boor in mijn raam zijn mijn kosten immers veel hoger. Die man komt hier toe, zet op een tweetal uur 7 sloten op de ramen. Ik zou dat ongetwijfeld ook kunnen. Eerst een correcte boor kopen, afmeten, nog eens afmeten, nog eens afmeten en dan verkeerd boren. Die mens zit twee straten van mij, het is hem gegund om het nodige te doen want als ik morgen een probleem heb staat hij er ook snel. Anderzijds krijg ik ook van de inbraakpreventie een deel teruggestort dus in principe is dat een win win want het moet immers gebeuren door een erkende vakman.

Ik weet bvb van een zelfstandige tuinman dat hij 30% korting krijgt waar hij zijn palen en draad bestelt voor een omheining. Normale particulieren krijgen ook 15% als ze er achter vragen en anders is het volle pot. Wel, dat rekent hij in zijn prijs in. Ofwel winst pakken op zijn stukken, ofwel zijn werkuren in prijs verhogen. Op het einde van de rit moet zijn totaalplaatje ook kloppen.

Wat de garage betreft, mijn broer (ex Renault mekanieker) doet zijn onderhoud zelf, in de garage betaal je 200-350 euro voor een onderhoud, hij doet het voor 75 euro aan stukken en olie. Remmen stuk, kost online amper iets, in de garage wil je niet weten wat het kost. Zelfs met materiaal eerst te moeten aankopen is hij vaak veel goedkoper af.

Heb eens prijs laten opmaken om een drijvende aanzuiging in mijn waterput te installeren en mijn regenwaterpomp te vervangen. De goedkoopste die kwam kijken zei: 1000 euro nog wat (beginnende zelfstandige). De duurste kwam op 2300 euro. Zelf gedaan -> was 475 euro alles in.

Kort samengevat: kan je het zelf, bestel online en doen. Kan je het niet zelf, dan zal je naar de vakman zijn pijpen moeten dansen die natuurlijk niet gratis komt. Ik begrijp dus maar heel goed dat veel van die vakmannen zeggen, sorry, wij plaatsen niet iets wat je zelf hebt aangekocht of wij rekenen dubbel uurloon.

[pfuhu]

Maar hun verdienmodel is er precies toch wel op afgesteld, dat lijkt voor mij bij VAG toch zo.
Onlangs voor een klein onderhoud naar Delorge geweest. Komen ze even melden dat remschijven + blokken voor en achteraan aan vervanging toe zijn. Bestek van 1500 EUR. Enkel het onderhoud kwam op 400 dus enkel daar akkoord voor gegeven.. De alternatieve garage gaf een goedkoper tarief voor remmen en blokken maar na controle van de remmen bleek het totaal niet nodig te zijn.
Soit, 1100 EUR voor remmerij voor en achter. Online bestellen komt me voor deftige kwaliteit op 270 EUR.

Ik had dan weer het omgekeerde voor met mijn firmawagen.

Wagen moest binnen voor onderhoud op 120k km en had nog nooit nieuwe remblokken gekregen.
Ik geef door aan de garage: vervang ze aub: ik heb geen zin in een extra bezoek aan de garage voor het volgende onderhoud op 150k km en voor de leasing vormt het geen enkel probleem aangezien 120k km echt al wel veel is ...

Auto gaan ophalen en remblokken waren niet vervangen. Garagist dacht dat ik de 150k km mss nog wel zou kunnen halen.

[devilkin]

Soit, 1100 EUR voor remmerij voor en achter. Online bestellen komt me voor deftige kwaliteit op 270 EUR.

Wtf, da's toch pure diefstal. Mss wel een duits 'premium' merk, die rekenen ook premium prijzen voor hun onderhoud/onderdelen.

[iceke]

bij mij zeggen zelfstandigen altijd ge moet bij lokale mensen kopen en steunen zodat deze ook een goed leven hebben.
Ik antwoord dan altijd :
ik heb een goed leven maar je weet nooit ik krijg een beroerte of een ongeval, kan niet meer werken waardoor ik veel minder verdien.
Gaan jullie lokale mensen mij helpen en steunen ? Denket nie je zal zeggen trek uwen plan we zijn ocmw niet

Wie denkte dat elke quiz, elke voetbal bal, elke fuif, elke pannenkoeken bak, elke viswedstrijd, elke ik kan het zo zot niet bedenken sponsored ? Wie denkte dat er mee bijdraagt aan uw sociale zekerheid ? Wie denkte dat dit land laat draaien ? 1 ding weet ik zeker, dat is niet bol.com of Ali en co...

Ik begrijp jullie wel hoor, ik vind het ook niet normaal dat ik een toestel dat ik met 8 % marge verkoop, in Nederland 20% en Duitsland 25% goedkoper vind....

Soit, ik heb een dik vel, uiteindelijk doet iedereen met zijn centjes wat hij zelf wil.

[pussyfooter]

Zo lang het systeem van kostenaftrek blijft bestaan, heb ik nul komma nul empathie met de zelfstandigen hier ten lande.