Ik heb nieuw speelgoed!

[cloink]

Yep, munten in het kleine zakje zo net boven de feitelijke broekzak en in de auto een muntenhouder voor mocht dat wat veel worden. Koper centjes laat ik gewoon liggen (wanneer schaffen ze dat eens af zeg...).

Kaarten die er niet in passen (bv. klantenkaarten e.d.) die zitten in m'n oude portefeuille die ik ook vast in de auto heb liggen. Geexperimenteerd met apps, maar de scanners in de supermarkt hebben het daar toch vaak lastig mee.

[Tim H.]

Wat doen jullie met rijbewijs ?

[selder]

Dat van mij ligt bij de politie ha ha ha ha ha!

Nee, ik heb dat gewoon bij m'n boorddocumenten liggen, f*** het dat dat "niet toegelaten is".

[FunkStar]

Een nieuw aanvragen in bankkaart formaat, maar bij mij (Ik heb de Secrid cardslide, andere versie) zit die nog in mijn oude portefeuille in het handschoenenkastje (zoals bij Cloink).

Klantenkaarten zou ik eens moeten "digitaliseren" met BeepNGo of iets dergelijk maar ik vergeet of gebruik ze eigenlijk zelden, buiten die van onze lokale frituur en die werkt nog met een ouderwetse stempel.

[Tim.Bracquez]

Wat doen jullie met rijbewijs ?

Gewoon voor 18 euro een kleiner kaartje gaan halen bij de gemeente, dat nieuwe rijbewijs. Is dan even groot als een creditcard

@FunkStar was me voor

[FunkStar]

Gewoon voor 18 euro

Bij ons is het € 25!

[Tim.Bracquez]

@FunkStar: Moet wel zeggen dat dit 4 jaar geleden was ofzo, dus vrees inderdaad er ook voor dat het die prijs zal zijn of soortgelijk.
Nadeel aan die nieuwe dat je die sneller moet vervangen dan de oude (die zijn ook niet eeuwig geldig, tot 2033)

[gm123]

Yep tegenwoordig is het €20 voor de staat en de gemeente hier rekent nog €5 administratiekosten aan. Best wel schandalig duur eigenlijk.

[conexio]

Nee, ik heb dat gewoon bij m'n boorddocumenten liggen, f*** het dat dat "niet toegelaten is".

Dat wist ik niet, welk regeltje verbiedt dat nu weer?

[FlashBlue]

Wees blij allemaal dat je maar om de X tijd moet gaan, eens er wat meer dingen op je rijbewijs staan, mag je om de 5 jaar een nieuw halen, en als je de pech hebt dat je medische schifting niet -+ paar maanden gelijk loopt met de rest, mag je op een jaar tijd 2x een nieuw halen

[Ramaht]

Geexperimenteerd met apps, maar de scanners in de supermarkt hebben het daar toch vaak lastig mee.

Die incounter scanners die kunnen er niet met overweg, als het handhelds zijn die imagers gebruiken is't geen probleem.

Daarbij, lineaire barcode afschaffen en allemaal naar GS1 datamatrix.

[ubremoved_539]

Bij Hubo werkt het scannen van smartphone, bij alle andere waar ik kom is het een probleem (en typen ze het nummer gewoon over).

Ik hoop dat ze dat laatste beu worden en deftige scanners installeren

[jphermans]

Bij Hubo werkt het scannen van smartphone, bij alle andere waar ik kom is het een probleem (en typen ze het nummer gewoon over).
Ik hoop dat ze dat laatste beu worden en deftige scanners installeren

Dan zijn het nog heel bereidwillige mensen. In de winkels waar ik kom doen ze die moeite niet meer en de reden is (letterlijk) "Alle onze klanten staan hier met hun telefoon te zwaaien om te scannen en het werkt niet".

[powaq]

Ook een nieuwe (oude, tweedehands) auto gekocht. BMW Z4 Coupé 3.0si (E86 voor de nerds). Spijtig genoeg vertrek ik op vakantie nu dus ga nog tot het einde van de maand moeten wachten..

Het is letterlijk een speelgoedje dat ik wou hebben voor dat we aan kinderen beginnen en voor dat we helemaal compleet kapot belast worden op gebied van auto's. Lang getwijfeld tussen een M versie of non-M en het is de gewone geworden omdat een gewone toch net iets aangenamer is als daily driver, wat het ook moet worden (en het feit dat een non-M gewoon de helft kost..). Het zal sowieso een zeldzame verschijning zijn, je ziet ze heel weinig rijden (er zijn er dan ook maar 17000 wereldwijd van gebouwd, tov 180k voor de gewone Z4).

[mailracer]

BMW Z4 Coupé 3.0si (E86 voor de nerds)

Je gaat er veel plezier aan beleven

Maar ik denk dat Selder nu aan het watertanden is

[heist_175]

en voor dat we helemaal compleet kapot belast worden op gebied van auto's

wat bedoel je daar mee?
Ik ken de specs niet, maar het ziet er niet meteen een zuinig/CO2-vriendelijk exemplaar uit?

[selder]

Maar ik denk dat Selder nu aan het watertanden is

Dat valt goed mee, nu dat ik met de fiets ga ben ik meer dan tevreden met m'n F20 LCI

[cloink]

Het zal sowieso een zeldzame verschijning zijn, je ziet ze heel weinig rijden

Hij is dan ook gatlelijk!


(I kid, I kid... )

[powaq]

en voor dat we helemaal compleet kapot belast worden op gebied van auto's

wat bedoel je daar mee?
Ik ken de specs niet, maar het ziet er niet meteen een zuinig/CO2-vriendelijk exemplaar uit?

Neen het is niet bijzonder zuinig en eco (207g co2 en ±9 liter gemiddeld), ik bedoel dat het alleen maar duurder en duurder gaat worden en dat voor we het weten (en sneller dan iedereen denkt) autorijden echt alleen nog voor de rijken zal zijn. Zie dit weer vandaag in de krant: http://www.standaard.be/cnt/dmf20160901_02448964 Ik behoor in ieder geval niet tot de goedgelovigen die denken dat zo'n kilometerheffing gecompenseerd zal worden door lagere accijnzen of lagere verkeersbelasting. Het zal gewoon een belastingverhoging worden, punt.
En dan spreek ik nog niet over al die zelf rijdende dingen --> verzekering voor zelf te rijden gaat onbetaalbaar worden. Maar toegegeven dat zal misschien nog iets langer duren. Maar goed dit is een hele discussie op zich die ik hier niet echt wil voeren , daar zal al genoeg topics over geweest.

[Sinister]

De bedoeling is uiteraard dat de verkeersbelasting van een vast bedrag verdwijnt, de veelrijder die dus ook meer vervuilt, betaalt dus meer.

[powaq]

De bedoeling is uiteraard dat de verkeersbelasting van een vast bedrag verdwijnt, de veelrijder die dus ook meer vervuilt, betaalt dus meer.

True, maar geloof jij dat het ± break even zal zijn voor de gemiddelde burger? Ik alvast niet. Want wat is een "veelrijder" hé. De meeste mensen die echt veel rijden moeten het ook gewoon voor hun werk. Geen keuze. En die gaan waanzinnig veel pijn gedaan worden hier door.
Misschien dat hij voor mij nog zal meevallen aangezien ik maar een 15k km per jaar doe, maar toch. Ik ben heel cynisch geworden op dit gebied.

Maar goed eindeloze discussie, andere threads voor. Ik ga in ieder geval ervan genieten en bochtjes doen door de Ardennen en de Alpen nu het nog kan.

[Sinister]

Dan zijn er 2 dingen mogelijk:
A: De werkgever betaalt u die kosten een stuk terug met de woonwerkverkeer vergoeding.
B: Je geeft die kosten in in de belastingen voor beroepskosten, wat nu overigens ook al gaat aan 15 ct/km en die kan mss verhoogd worden dan.
Beiden zijn tegelijk mogelijk overigens dus ik zie het probleem niet.

[heist_175]

Overigens, wilde gok.
De kans dat je op Ardeense wegen in het WE veel km-heffing moet betalen, is klein (anders nijpen ze het toerisme dood).
Dus ik denk dat bochtjes trekken in de bergen ook perfect mogelijk zal als er een SKH is, maar dan wel met zuinigere modellen.

En net zoals doorheen de tijd er allerlei beroepen gesneuveld zijn (hoefsmid, pottenhersteller, ...) zullen er doorheen de tijd ook al hobby's gesneuveld zijn en nog sneuvelen.
Niet te lang bij blijven hangen .

Zolang je u maar aan de wegcode houdt

[Sinister]

Elektrische wagens zullen alleszins veel meer succes krijgen, wat goed op zich is.

[ubremoved_539]

De bedoeling is uiteraard dat de verkeersbelasting van een vast bedrag verdwijnt, de veelrijder die dus ook meer vervuilt, betaalt dus meer.

Absurd argument... dat is altijd al geweest... denk aan de accijnzen op de brandstof !

Gewoon mooie verhaaltjes voor een nieuwe belasting... goedkoper gaat het zeker niet worden.

[MClaeys]

En die discussie kunnen we opnieuw voeren in het desbetreffende topic

OT:
5 arduino Nano's en 5 wifi receivers voor Arduino, gewoon omdat het goedkoper was in bulk (ik kan er nog wel wat projectjes voor vinden).

[decat]

Prachtwagen. Dit en de E30 zijn de mooiste BMW's ooit gemaakt [emoji7]


Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A3003 met Tapatalk

[Dafke]

Ik heb 10 min nieuw speelgoed gehad: nieuwe Bridgestone hypersport S21.
10 min later eerste sessie gestart op circuit Mettet en iets later zagen ze er zo uit:



Was leuk! [emoji13][emoji13]


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[powaq]

Haha wow, met wat rij je Dafke?

[Dafke]

Haha wow, met wat rij je Dafke?

BMW S1000R

[honda4life]

Optimate 4.
Motor paraat houden als het strontweer is, auto als het droog is

[gm123]

Haha wow, met wat rij je Dafke?

BMW S1000R

Dat wordt mijn volgende, als ik mijn huidige verkocht krijg. Ben eens benieuwd of er voor 2017 veel gaat veranderen.

[Dafke]

Niet veel verschil aan de eerste foto's wat ik gezien heb, enkel iets grotere fairings, meer RR achting. Ik vond het minder mooi.
PS. EURO 4 wat wil zeggen dat ge 100pk krijgt, ofwel voor de 160PK een pak BIV gaat moeten betalen!!

Dit is mijne..



Op het rechte stuk gisteren op Mettet viel echt nog eens op hoe snel em was. Buiten 2 man met een RR in mijn sessie gingen ze er allemaal aan.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[ubremoved_2964]

2x 68 Watt amp voor 22 euro

Vandaag een oude transfo uit een sony miniketen teruggevonden, eentje met 2x 22 volt (rode draden) + center tap (zwarte draad) op zijn secondaries plus nog een bruine secondary kring voor een hulpspanning die we niet gebruiken. Helaas geen twin secondaries, waardoor een dubbele bridge rectifier niet werkte .... transfo werd zeer heet. Gelukkig is transfo niet gesmolten

Toen ik nog amplimo torodiale transfo's gebruikte hadden deze gescheiden secondaries, die kon je ofwel in serie zetten, of twee of zelfs vier bridge rectifiers mee sturen (bvb 4x 25 Volt op zijn secondaries), maar het is al 10 jaar geleden dat ik me daarmee heb bezig gehouden, en kennis vervliegt snel

Dus dan maar plan B. één enkele bridge rectifier, met de elco's in serie, en dan in het midden verbinden met de center tap + massa.
Plus nog twee versterker modules erbij, voor 22 euro.

Nu wil het dat een bekend high-end merk 3300$ vroeg voor een amp met nog geen 100$ aan componenten, en die klonk waanzinnig goed. Ik heb deze op dx.com gevonden met gelijkaardige chip:

http://www.dx.com/p/lm3886-1-2-2-channe ... 8yuiDXYFQU

Dus voor 22 euro bouwen we een 2x 68 Watt eindversterker die zeker niet moet onderdoen voor veel duurder spul.

[selder]

Ah jaaa!

[brubbel]

250 watt per GPU! Dat is 10 keer meer dan mijn desktop onder full load. Per kaart.

[AnD]

Ah jaaa!

[liber!]

Samsung Galaxy S7.

Was aan het twijfelen tussen de Sony Xperia Z5, maar was op weinig plaatsen te leveren. Uiteindelijk toch voor de S7 gegaan voor de snellere hardware en betere camera.

Een hele upgrade na de mijn S4 en Lumia 930.

[satsurfer]

ls hij binnenkort weer op zoek gaat zal ik hem eens proberen overhalen om een Oneplus te kopen. Kost een paar honderd euro's meer dan de GSM's die hij nu altijd koopt en ik heb er alleen nog maar goeie dingen over gehoord.

Ik heb 3 jaar een Note 3, begin dit jaar een Moto X Style gekocht, en na enkele maanden laten vallen
Wel, ondanks de top specificaties, vond ik het geen zo'n leuk toestel als de Note 3. Vooral het scherm viel op dat de kleuren zeer koud waren, en de batterijduur was een pak minder (LCD vs. AMOLED hé). Alleen al daarvoor opteer ik voor Samsung, echt bangelijke battduur als ge uw scherm niet te hoog in helderheid zet.

Bij Moto waren het softwarematige toetsen, en dat reageerde minder vlot. In ieder geval werkte ik sneller met de note 3 (ook al is hij iets 'trager'). Hij ondersteunt wel geen LTE+. Tja, ook geen jong beestje meer.

Ik vond mijn note 3 precies makkelijker in de hand liggen.

De ontvangst is iets minder bij de Samsung (zeker in vergelijking met de moto). Daar kan ik nu mee leven....
Ze gebruiken een andere technology, met als voordeel dat de straling de helft tot 1/3 is van de apple bvb.

Dochterlief heb ik ook Huawei P8 lite gekocht. Tja, goed voor puber van 12-13, maar de battduur is stukken lager als de samsung en de resolutie idem dito. Hun software is ook niet mijn ding. Maar ja, 150 € betaald en 1 dag oud, dus de kans dat hij verloren gaat of valt, ga ik geen telefoon kopen van 400 €

Dus als de note 7 uitkomt, dan hoop ik snel ene te vinden die hem weer wilt verkopen (zoals ik al mijn telefoons zo gekocht heb)

@Liber7: ik lees op diverse reviewsites dat de note 7 beter is dan de S7 edge, incl. gratis haardvuur

[decat]

Die kleuren is puur goesting. Toen ik van een Note naar de Nexus 5 overstapte leken de kleuren eerst redelijk flets maar achteraf gezien waren ze meer natuurlijk / niet overgesatureerd. Ondertussen een OPO3 in mijn bezit en die zijn kleuren zijn weer iets feller / gesatureerder. Niet zo overdreven als bij de Note maar meer dan bij de N5.